第(3/3)頁

    “呃...我想想...那是前年的事了。”

    “兩年前就有了？”

    “是啊，你真不知道么？”

    “我.....”馬和聞言語塞，兩年前，正是新式鍋爐裝船實驗的時候，從那時起到前幾日，他一有空就在船場里待著，那里想到大風車這邊居然多了一個神奇的玩意。

    這東西，可真的有用啊！

    馬和及其他技術員，一直在為如何攻克一個技術難點而頭痛，自從火輪船換上了新式蒸汽鍋爐，鍋爐派出的蒸汽量大增，但出汽量如果控制不好，會導致傳動裝置振動大、工作不穩定。

    解決的辦法不是沒有，蠻簡單的，就是設專人控制汽門。

    如果蒸汽量過大導致傳動裝置轉動速度太快，或者蒸汽量不足導致傳動裝置轉速過低，那個人就要控制汽門來“調速”。

    將汽門關小，蒸汽量變低，傳動裝置的轉速就降下來，反之則轉速升高。

    這工作很累，因為人要一直守在汽門邊看著壓力表，旁邊都是各種管路，周邊環境又悶又熱，待上一兩個小時還好，但實驗船航行時動輒持續七八個小時，一個人根本就熬不住，得輪班。

    這個工作崗位的工作條件很艱苦，但不可或缺，因為蒸汽量的波動會導致傳動裝置轉速變化太大，近而導致各種震動，時間久了會引起各部件松動、損壞，還會震得船身出現裂縫。

    可以說，如何確保蒸汽機輸出的轉動穩定，必須設計一個不需要人值守、能夠自己調節轉速的裝置。

    為了設計這種自動調節汽門的調速器，馬和與同伴這幾年來費盡心思，設計了許多裝置，但效果均不如意。

    他們不是沒關注過嘉禾盛那邊的技術員有什么新進展，但對于蒸汽抽水機來說，因為抽水時驅動抽水唧筒的搖臂不需要太高的轉速，蒸汽量的波動對傳動裝置的影響較小，所以嘉禾盛的技術員沒有研制自動調速器的需求。

    于是，這個技術難點就成了攔路虎，火輪船的技術攻關小組，想破頭都想不出該怎么解決。

    現在，馬和在大風車下磨坊里，看著這轉溜溜的“飛球”，忽然有一種想哭的感覺。

    大風車距離他們的船場，不過幾里地，兩年前，磨坊就已經裝上了自動離心調速器（飛球調速器），結果他們在船場里抓耳撓腮、晝思夜想都想不出個好辦法來自動調節轉速...

    這兩年，我們到底在忙些什么啊....

    


    第(3/3)頁