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    眼見著這一規模不小的工程即將如期完工，參與筑路的官員們笑逐顏開，筑路使鄭通心情也不錯，但他依舊召集屬下開現場會，為接下來的順利“收尾”做出各項安排。

    大家辛辛苦苦忙了一年，一切順利，絕不能到了收尾階段因為麻痹大意而出了紕漏，導致到手的政績和功勞打折扣。

    現在，宜春道即將完成拓寬，鄭通的要求是每個路段的負責官員，必須親自檢查自己負責路段的施工質量，然后他會逐一檢查，發現問題會限期整頓。

    他們自己檢查一遍道路質量，然后再迎接朝廷派遣官員的正式檢查，爭取一次通過“驗收”，為大家今后的仕途發展打下堅實的基礎。

    鄭通作為天子潛邸時的“舊人”，簡在帝心，但其他官員沒那么好運氣，可能一輩子都不得天子賞識，碌碌無為，而宜春道的擴寬，是在天子那里留了名的工程，若能以優秀的表現引起天子注意，那么日后必然有高升的機會。

    所以大小官員們都很努力表現，而大家的表現確實很出色，所以鄭通已經擬定了奏章，待得宜春道順利完工，有功之人的名字便會上達天聽。

    正是因為手握表功的權力，鄭通指揮起大小官員們才如臂使指，而他并不是空口白話說好處，官員們確實能看到實實在在的仕途美好發展前景。

    宜春道的拓寬工程，是猛炸藥用于大型工程的一次實驗，通過這次實驗，主持筑路的官員和具體實施的工匠們已經很好掌握了“猛炸藥”的使用方法，為將來的蜀道、井陘拓寬工程做好了準備。

    蜀道，是連接關中和蜀地的要道，而井陘是橫跨太行山脈、勾連晉陽和鄴城的要道，這兩處要道必然要拓寬，而具備“猛炸藥”使用心得的官員及工匠們，肯定會有機會得到重用。

    有了施展才干的機會，才能引起天子的注意，只有如此才有平步青云的機會。

    現場會上，鄭通千叮嚀萬囑咐，交代完諸般事宜后，看著一個個面色疲憊卻又精神抖擻的屬下，不忘鼓勁打氣：“和宜春道拓寬工程同時動工的大庾嶺道拓寬工程，也差不多竣工了?！?

    “我們的表現，不比他們差，所以要做好收尾工作，爭取有機會參與接下來的蜀道或者井陘拓寬工程，要在這些復雜的筑路工程里有更好的表現！”

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    北風吹拂，千里冰封，如今雖然已是開春一月，然而旅順地區依舊寒風凜冽，昔日波濤起伏的海面，如今已經凍結，站在港區制高點向南舉目望去，外海海面已成冰面。

    這些冰也許是凍結成塊的冰，宛若陸地一般，也許只是漂浮在水面上的細碎浮冰，尚可勉強行船，但無論是那種情況，都影響了海船進出旅順。

    遼東地區氣候寒冷，每年冬季沿海地區海面都會結冰，寬度動輒十幾里的冰帶，讓所有船只都無法動彈，此即所謂“冰期”，又名“封?！?。

    海面結冰，原本停泊在海岸邊的大小漁船，會被凍結在冰面上，而自外海而來的大海船也無法靠泊岸邊，如此氣候下，旅順海域也不例外。

    雖然旅順（馬石津）算是遼東沿海地區海面冰封情況較少的海港，港區外結冰的海面面積相對較小，多以浮冰為主，但依舊不能避免海面結冰。
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