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    耽羅島，海風輕拂，海港內船只如云，桅桿如林，碼頭上熙熙攘攘，大量貨物要么正在卸船，要么正在裝船，無數青壯忙忙碌碌，靠著賣力氣賺取辛苦錢。

    如今已是春天，東南風起，來自南方的海船會陸續抵達耽羅，船上裝著大量香藥、蔗糖、象牙等南洋特產，在耽羅等候已久的“分銷商”們，會將這些貨物搶購一空。

    然后裝上自己的海船，分別運往百濟、新羅的貿易港口，“賺差價”。

    經過數年的發展，耽羅作為貿易中轉點，以及市舶司、南洋貿易公司的一個重要據點，常住外來人口已經超過五萬戶，使得昔日的撮爾小國變得欣欣向榮起來。

    碼頭一隅，許多人聚集在一艘五桅海船邊，相互間交頭接耳，議論著各自感興趣的話題，可當一人出現在甲板上，向著碼頭走下來時，全場鴉雀無聲。

    身著便服的張魚，渾身上下毫無特殊之處，因為常年在海上的緣故，皮膚黝黑，面容滄桑，看上去和尋常漁民沒什么區別，如果默默走在碼頭上，絲毫不會引起旁人注意。

    但沒有人敢看不起這個漁民模樣的男子，見著他走下甲板，眾人紛紛行禮。

    張魚向著大家點點頭，寒暄幾句，昂首走向不遠處的北洋貿易公司分號。

    人稱“五桅船主”的張魚，是東海洋面上的“大大船主”，手握大量武裝船只，隨時可以扼殺任何一個不守規矩的海商，一言定人生死，這可不是隨便說說而已。

    當然，作為北洋貿易公司的理事，張魚不會如此行事，按照公司的規矩是怎么樣，他就照著來，不過張魚說的話，比理事長還要管用。

    能有如此地位，當然和張魚的努力分不開，市舶司初創時，是張魚為首的開拓者，為市舶司開創了倭國、百濟、新羅，琉球的貿易航線及據點。

    作為東海海貿的奠基者之一，張魚當然有資格受到大家的敬仰，但最關鍵的一點，是因為他作為天子潛邸舊人，說的話沒人敢不聽。

    消息靈通的人們，都知道張魚是天子在海貿方面的代言人，對海貿做出的決定，就代表著天子的態度，無論官、商，沒人敢違抗。

    不過張魚一般不會輕易表態，免得市舶司和貿易公司尷尬，或者引起不必要的猜想，參加理事會會議的時候，經常沉默寡言。

    但今天，張魚必須對于某事發表自己（天子）的看法，以便讓大家統一意見，集中力量做事，不要有顧慮。
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