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    稍作休息后，沿著雞籠東北方向一系列島嶼航行抵達琉球，繼續沿著一系列島嶼向東北走，抵達倭國筑紫大島南端。

    而從瑯琊港、淮口出發的船隊，可以不走傳統的“北道航線”，先順著洋流南下，在侯官附近海域轉往“南道航線”前往倭國，這就不需要冒險橫渡黑水洋，也不需要經過高句麗、百濟沿海。

    畢竟，不是什么海船都有勇氣直接橫渡大洋，因為東海深處有“滾涂浪”，海船一旦遇到會很難前進，進退兩難。

    更別說橫渡大洋時一旦遇到海上風暴，船只躲都沒地方躲。

    這條“南道航線”，沿途有許多島嶼，可以作為船隊航行的參照物，所以不容易迷航，這些島嶼也可以讓其躲避海上風暴時有可靠的泊地，能夠最大限度保證市舶司對倭國貿易的正常開展。

    能夠為郎主勘察這條航線，張魚覺得很光榮，但他通過和土人打交道，發現了一個不同尋常的事情。

    在這已經被市舶司命名為“琉球”的大海島東面海域，據“老崔”等部落首領所述，有一條巨大的洋流，自南向北流淌，其海水流得很快，終年不止。

    許多部落派往北面打劫的小船，就是駛入這股洋流之中，借助洋流之力，輕輕松松抵達北面的大島（倭國筑紫大島），登陸打劫沿岸村落。

    這股洋流，海水顏色相比正常海水明顯發黑，故而被土人們稱為“黑水”，但張魚親自乘船走了一圈之后，認為稱之為“黑潮”更加貼切。

    琉球的土人們世代相傳，說自己的祖先，是從遙遠的南方大島上，乘坐船只借助這股“黑水”北上，來到這里定居。

    又有一部分人繼續乘船北上，借助這股黑水，抵達北面的大島定居。

    這股黑水，終年不斷自南向北流淌，過了北面大島之后，還會流經倭國的大港（難波津）附近海域，在那里，黑水折向東繼續流淌。

    土人們認為，這黑水會一直流淌到世界的盡頭。

    世界的盡頭是什么樣子？

    不知道。

    老崔的祖上不知多少代以前，據說出了幾位勇士，帶著自己的家人，還有糧食和成雙成對的家禽家畜，乘坐一艘大木船，插著威武的圖騰柱，順著黑水北上，再折向東面，要探索世界的盡頭。

    勇士們一去就再沒有消息，許多年過后，大家都認為這些人已在世界的盡頭墜入深淵，然而某一天，自南向北流淌的黑水上，從南邊漂來了那個威武的圖騰柱。

    這到底是怎么回事？

    張魚很想弄清楚。


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