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    刑風(fēng)等人吃完風(fēng)味美食，喝了兩杯味道很濃的紅茶后，前去辦理出境手續(xù)的巴方軍官來到這家小店，示意所有人跟他過去。

    有巴軍方的人帶路，比私人出境要容易許多，關(guān)卡的士兵連護(hù)照都沒看，直接開關(guān)放行。

    駕駛著來時(shí)的三輛越野車，刑風(fēng)等人順利進(jìn)入阿富H，通過中間的緩沖地帶，來到了邊境移民局。

    從巴基斯坦出境點(diǎn)，到阿富H入境點(diǎn)，兩者相隔不到500米。

    在阿富汗陸地入境，通常不搜身，只需要查看一下行李，簡單的填寫一張入境，護(hù)照上有相關(guān)的簽證信息，“啪”的打上一個(gè)紅色印章，即可走進(jìn)阿富汗。

    刑風(fēng)等人作為和政府合作的PMC，除了齊全的出入境資料外，還有阿富H政府給私人軍事承包商，特意頒發(fā)的武器攜帶證明，入境更是簡單許多。

    連查看行李都免了，沒有花費(fèi)多少時(shí)間，辦理完所有手續(xù)，刑風(fēng)等人再次出發(fā)，直奔公司阿富H分部所在地——喀布爾。

    喀布爾作為阿富H的首都，僅有的國際機(jī)場所在地，各PMC公司為了方便業(yè)務(wù)的開展，分部基本都設(shè)立在這。

    由于承包商們完成項(xiàng)目任務(wù)后，沒辦法從雇主手中直接拿到傭金，必須回到公司才領(lǐng)取。

    因此，刑風(fēng)回分部的目的只有一個(gè)，那就是拿到自己的傭金。

    這種公司化運(yùn)營模式，也是私人承包商和雇傭兵之間，比較明顯的區(qū)別。

    下午5點(diǎn)半左右，風(fēng)塵仆仆的三輛越野車，帶著一條土黃色尾巴，駛?cè)肓丝Σ紶柺兄行摹?

    “MSRI”只是一家小公司，沒有很高大上的排面，一棟占地帶院子才三四百平方、待連招牌都沒有的三層磚瓦小樓，就是分部所在的據(jù)點(diǎn)。

    把公司證件出示給門口的帶槍警衛(wèi)，越野車交還給分部負(fù)責(zé)人，憑借巴方的回執(zhí)單，找財(cái)務(wù)人員領(lǐng)取工資卡。

    由于卡圖是公司的“合同工”，他帶隊(duì)出去完成項(xiàng)目，結(jié)果整出了幺蛾子，公司要負(fù)一定的責(zé)任。

    因此，公司對刑風(fēng)、小矮子、大胡子和老兵，進(jìn)行了相關(guān)的賠償補(bǔ)助。

    搗鼓了近半個(gè)小時(shí)，一套公式化的程序下來，錢卡到手，這個(gè)承包小項(xiàng)目，就算是正式結(jié)束了。
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