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    郭榮馮繚田城郭卻趙無忌等人，很快就叫人給找了過來。

    他們進院子之前，還在討論華柱尖（峰）棧道的建設進展。

    這也是整個淮陽戰(zhàn)區(qū)，近期最為重要的一項工作，馮繚郭卻隔三岔五都要親自趕到華柱尖的工地看進展情況。

    懸崖絕壁修筑棧道，道理很簡單，就是在陡峭的石崖上開鑿洞|眼，平插進一根根木樁子，然后在木樁子上鋪厚板，形成棧橋將兩邊被陡峭山崖斷開的道路接上。

    這樣就能避免翻越陡峭的懸崖絕嶺，可以直接貼著絕壁前行，更為重要的是車馬能夠通過，為大宗物資的運輸創(chuàng)造便利條件。

    不過，華柱尖潭陽峰左右的峰嶺，作南淝水河與往北流入淮河作為淮河上游主要支流之一的白水河的分水嶺，峰嶺絕險谷壑萬丈，猿鳥難渡之地連綿不斷有近四十里。

    在這個區(qū)域要修造道路，打通南淝水河與白水河上游溪谷銜接的通道，要么開山要么鑿巖，要么兩者兼而有之，難度及工程規(guī)模之大，不比秦漢時修雪峰山驛道稍低。

    當然，一定要修，即便再早上一千年，世人也有能力修成這條棧道，畢竟整體上沒有技術上的難度。

    秦漢時貫通整個大西南總長逾數(shù)千里雪峰山驛道僅僅是其中極小的一部分的五尺驛道，不就是中原王朝征用數(shù)以十萬計的民夫，一點點的開鑿出來的？

    要是換作其他人，或許寧可愿意先殺出烏金嶺，擊潰安豐寨沿線的敵軍，奪得霍州南部地區(qū)之后，再沿霍州南部的河谷進山，也絕不會想著要在天險之地，不計成本的開鑿一條銜接淮陽山東北坡與北坡的棧道來。

    然而韓謙就愿意這么干。

    韓謙經(jīng)營敘州，前后兩次大規(guī)模拓寬整修雪峰山驛道，打開敘州通往湘江上游流域諸州的通道；為加強敘州內(nèi)部諸縣的陸路聯(lián)絡，每年都幾乎是馬不停蹄的在黔陽臨江辰中芷江渠陽等地修造道路。

    思州民亂之后，又在武陵山南麓陡坡，硬生生開辟出從虎澗關通入黔江婺川河谷的一條驛道，保證敘州的布鐵能繞開楊家控制的思州腹地，直接經(jīng)黔江通往川蜀，也能確保婺川河谷的井鹽，源源不斷的運入敘州。

    棠邑軍修橋開路的能力，絕對不比行軍打仗差，培養(yǎng)出一批經(jīng)驗豐富的路橋工師擁有一大批熟煉的匠工，推敲數(shù)十種修路造橋的辦法，還研制出一批專用的工具器械。

    一支兵馬的強或弱，難道僅僅只能在沖鋒陷陣中體現(xiàn)出來嗎？

    成百上千由韓謙從敘州抽調(diào)出來的將吏，在東湖武壽等平闊地區(qū)搞建設，或者還很有些不習慣，在淮陽山里經(jīng)營，多少有一種如魚得水之感。

    過去三個月，征用數(shù)千輜重兵及匠工，已經(jīng)在靠近淮陽縣這一側，在燕子河的上游搶修出長近三十里綿延棧驛道來，就剩下最后十余里，就能打通與白水河上游河谷的聯(lián)系；甚至現(xiàn)在已經(jīng)能小規(guī)模的運送一些兵甲戰(zhàn)械及傷藥等物資，進入北坡腹地了，去增援霍南特遣營。

    修建這條棧驛道的好處，也能加強燕子河上游險僻山地里三四十座寨子近萬人丁與外部的聯(lián)絡，也方便剿滅掉占據(jù)這些險要山地為巢活動的兩股盜匪。

    馮繚郭卻以及田城郭榮等人都更迫切期待華柱峰棧道能早日修通。
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