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    因為近來流量暴增，邊卉已經更改了相關規則，不但把網上的票價提高到和現場售票同樣的價格，而且必須注明前來的日期，前后只有一天時間的寬限期。比如說定于一月二十七日入園的門票，可以在一月二十六到一月二十八日前來。如果原因極為特殊不能前來的，不能出示有信服力的證明，門票也會作廢，票款不退。

    這是最低的寬限標準了，主要是考慮到春運期間的交通狀況說不準，誰敢保證按時按點的前來？總不能來早了一天就在外面空等，來晚了一天就讓人家重新買票吧？這可比讓現場排隊的散了更可惡。

    其實這些人還不是最主要的，早期買票的那些才讓邊卉頭疼呢！好多買票的不留聯系方式，發送站內信給他們，他們不登錄售票網站也看不到，總不能根據取票的身份證號碼一一聯系詢問吧？

    之前網上售票的總數量就已經累積到了四萬五千張，因此邊卉很難拿捏每天的入園人數，也就不好下達何時通知后來者不要排隊了，只能在瀕臨上限時大體上點一下人數進行通知，近期每天都有幾千上萬人需要第二天再來排隊。

    另外，前一天還在園內住宿的那些游客，往往到了半下午甚至夜幕降臨才決定是不是繼續住下去，也對現場售票的最終數量產生了影響。

    說起售票窗口太少的問題，邊卉也是滿肚子苦水。

    游客剛一暴增，他就在停車場里設置了四臺售票機，不想徒步觀賞沿途景色的，買了票可以乘坐游園車直達森林公園。

    沒想到第三天就因為兩位路上爭執過的大巴司機的莽撞行為，導致其中一輛大巴撞到了配電室，三百八和兩百二的電就串了，四臺售票機全部損壞。

    邊卉聯系了廠方的售后人員，廠方的售后表示年前事多，初三才能來。因為已經過了保修期，邊卉也不好多說什么，只可惜距離太遠，返廠也不方便。

    問題是換用其它售票機的話，不但原有的門票檢測設備全部失效，還將對聯合售票的統計產生影響，這不是簡簡單單可以湊合一下的事情。


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