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第六百四十三章 東平鐵路-《皇宋錦繡》


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    之所以有這么高的產量,丁海軍農業技術的支持,是不可或缺。

    跟整個北宋的農田土地狀況相比,河套盆地的那些土地,或許有這樣那樣的問題,可是有一點是值得肯定的,那就是土地的面積夠大,同樣的,擁有大量的畜力。

    趙信知道,在古代,曾經有一種八牛犁,可以集中八頭牛來犁地,只不過那種犁,限制性很強,不是一般人能夠用的起的。

    在后世聯合收割機的基礎上,參考了牲口的使用,趙信做出了16牛犁,這種犁可以16頭牛并排的使用,一次性可以耕種相當龐大的面積,效率極高。

    這個研究,正好在西北用上了,西北別的不多,就是土地多,曾經是西夏的土地,不存在小部分的使用,在村莊的基礎上,假設了大規模的建設農場,一個農場擁有萬畝,甚至更多的土地。

    地多人少的前提下,這些大型的牛犁正好可以在這里派上用場,這也是韓琦使用了五分之一的人口,卻耕種了比中原更多的土地的根本所在的。

    八牛犁適合提高效率,卻不足以提升畝產,真正提升畝產的,是丁海軍的農業技術,無論是種子,還有耕種的栽培技術,這些得到了的丁海軍的幫助之后,韓琦就照搬的使用了,效果不錯。

    這些技術,提升的幅度并不高,是錦上添花的作用,可是真正有效,并且顯示威力的,是肥料。

    莊稼一枝花,全靠糞當家,勤勞的中國人,早就知道糞便的作用,甚至唐朝還有一個人,因此而發家的。

    可是這種東西,不同的地方,是不一樣的,因為臭的關系,沒有人愿意去研究。

    這一點,跟后世截然不同,趙信清楚農家肥的作用,也知道一些發酵和混合的技巧,在農業之中早早的就使用了的,特別是西北,因為沒有基礎,一張白紙,容易書畫,同時,人雖然不多,可是牲口數量龐大,把牲口的糞便集中的處理,既能夠減少病蟲害,也可以增加產量。

    這些作用結合到一起,就是目前西北的高產量,最高產量的那些農田,冬小麥加上夏糧,收獲在9石以上,就算是最差的,兩季下來,也超過3石,遠超過中原的薄田。

    葉清臣徹底的明白了之后,也向趙信詢問了肥料的關系,知道是牲口的糞便微微有些失望,可是接下來,趙信的話,又讓他興奮了起來。

    趙信接下來,會跟三司合作,在中原絕大多數人口超過2萬的城市,建設堆糞場,這玩意雖然惡臭,可是卻是寶物,城市之中的糞便橫流,也不適合城市,適當的堆糞,然后進行銷售,可以大規模的提升糧食的產量。

    只不過,在西北,牲口數量眾多,產量也較大,足以保證絕大部分的土地都得到施肥,可是在中原,雖然人口眾多,可是鄉村收集不起來,單純城市,也供給不了那么多。

    有的提升就可以,按照趙信給的數據,可能建設這個之后,可以讓整個北方,增產差不多的3000萬石,平均每畝地能夠增產4斤左右,這個數量非常不起眼,卻對王朝的穩定非常關鍵。

    一個糧食總量,就足以讓葉清臣傾斜,北方貧瘠是慣例,在汴梁,還有一條京杭大運河,過了洛陽之后,運費就顯著增加,曾經的天府之國的關中,已經變得人口稀少了。

    如果有足夠的糧食,讓關中回復,對于整個北宋的支持,還有西北的支持是非常大的,單純這樣,就足以興建的鐵路了。

    更別說還有畜牧和礦藏,西北本身的優勢畜牧業,在西北邊患解決了之后,就凸顯出來,再加上趙信的技術,半圈養,青儲飼料,這些可以讓同樣的草場,養活更多的牛羊,西北的牛羊在原有的基礎上面暴漲,可以給中原更多的肉食。

    更別說北方各種礦藏,煤炭,鐵礦石,還有其他聽過的沒聽過的礦產,只要持續的開發出來,獲得的收益,甚至比其他的幾條路更大。

    三點要點,非常清晰直觀,葉清臣也顧不上之前的幾條鐵路線,背后到底有多少的權貴了,直接拍板,定下了這么一條東平鐵路的修建,東京到西平府,全長2200里左右的鐵路,就這么定下來了。


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