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    黎颯想起，上一世林亦優(yōu)也是在兩人初次見面的世界里首次接觸到宇宙飛船，她和他對(duì)這種高科技的東西都不了解，黎颯本來對(duì)駕駛的興趣就不大，加上林亦優(yōu)更為積極主動(dòng)，所以就沒有放精力在這方面。

    后來林亦優(yōu)很快學(xué)會(huì)了駕駛飛船，經(jīng)常開，黎颯更是沒有機(jī)會(huì)去學(xué)了。林亦優(yōu)因此經(jīng)常自豪地說男生學(xué)駕駛就是有先天優(yōu)勢，諸如此類。就像是社會(huì)主流思想，認(rèn)為女生的數(shù)理化肯定不如男生學(xué)的好一樣。

    現(xiàn)在黎颯已經(jīng)不會(huì)陷入那種男性主導(dǎo)的思想輿論陷阱，男人女人無關(guān)性別，總有各自擅長的一面。至于在所謂現(xiàn)實(shí)世界里，各種領(lǐng)域內(nèi)能見到的優(yōu)秀人才以男性居多，更大因素是男權(quán)橫行千年造成的思想自我局限。

    還是拿開車這件事舉例子。如果一個(gè)男人開車技術(shù)不好、不認(rèn)路，那么旁人會(huì)認(rèn)為他可能剛學(xué)開車，對(duì)周圍環(huán)境不熟悉，多開幾次就肯定行了，給予充分的諒解和鍛煉的機(jī)會(huì)。同樣情況，換成一個(gè)新手女司機(jī)，她只要錯(cuò)了一次手忙腳亂，就會(huì)被懷疑根本不適合開車，有更大概率被剝奪駕駛的機(jī)會(huì)，沒有信任沒有更多的訓(xùn)練，增加的只是自我懷疑，陷入了負(fù)面循環(huán)。

    為了避免上述情況，大量女生選擇不自己開車，甚至對(duì)于學(xué)習(xí)開車也并不熱衷。減少精力、不投入，社會(huì)風(fēng)評(píng)都把女司機(jī)和馬路殺手劃等號(hào)，越是退避，換來的越是更為不公正的看法。

    有些時(shí)候領(lǐng)悟到了更深層的內(nèi)核邏輯，反而讓黎颯無法像以前那種懵懂狀態(tài)下，更容易開心了。或許還是知道的少一些，傻一些，才更容易感受到幸福。

    好在，如今駕駛飛船的主力是姚菲兒設(shè)定好的ai智能控制系統(tǒng)，坐在正副駕駛位置上的兩個(gè)男人，更多的就是自己看看大屏風(fēng)景，扮演讓乘客們更安心的擺設(shè)，緊急情況下才會(huì)有手動(dòng)輔助ai進(jìn)行決策控制的機(jī)會(huì)。

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