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    幾十名工人轉動著巨大的絞盤。船塢的閘門開始慢慢打開，海水涌了進來。

    船上的水手各司其職的忙碌起來，一張張白色的風帆迎風張開。榆林灣的棉布是無法做成風帆的，上次陵水剿匪是帶去的帳篷根本無法適應野外要求，10天的行軍下來基本都爛掉了。這次是根據約翰的要求，委員會專門委托了高鵬舉去廣州找的人定制了一批帆布?，F在工業局正在研制珍妮紡紗機，準備自己紡紗織布。

    隨著海水不斷的涌進船塢，上帝號漸漸的浮了起來。這個英國約翰很是有意思，貢獻了自己所有的造船和操船技能，只提了一個要求，第一艘船用上帝號來命名。根據約翰的解釋，只有上帝才能設計制造出這么好的船。

    上帝號慢慢的駛出了船塢，巨大的風帆在風力的推動下鼓的滿滿的。邱鵬站在約翰的旁邊看著這個英國人一板一眼的下著命令。

    一個時辰之后，上帝號揚著風帆重新駛進了榆林灣碼頭。邱鵬和約翰滿臉興奮的從船上跑了下來：“太棒了，太棒了。”

    岸上的委員會成員都有些忍俊不禁，這邱鵬很少這么喜形于色，看來這船的效果是很不錯的。

    “尊敬的先生們?！奔s翰揮著2只手，用生硬的漢語比劃著喊道：“這是上帝的杰作，這是完全不可能的事情，只有上帝才可以做到?！?

    “約翰先生，究竟發生了什么事讓你如此激動?！狈肚锩鲉柕?。

    “尊敬的閣下，剛才在我們的試航當中，上帝號跑出了高達15節的航速，這是魔鬼，不，上帝的速度。”約翰激動的有點語無倫次。

    17世紀初的風帆戰艦一般的速度也就是7節左右，順風最高速度一般不會超過10節，而上帝號在剛才的試航當中，輕輕松松跑到了15節。穿越者們當然知道這得益于上帝號的流線型和V字型船底的設計。從理論上來說，只要風足夠大，帆船的速度可以達到無限快，但這是做不到的。即便到了21世紀，用最先進的材料和最先進的設計理念造出來的帆船最快速度也只能達到50多節，2008年“水翼”號極速帆船達到了每小時60節以上的極速，但很快就分崩離析了。因為以超過100公里的時速高速航行時，水就會變得像巖石一堅硬。
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