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    ps：第五更結束，求月票。

    劉海就拿出圖紙，制造發動機。

    不過涉及到模具，劉海決定自己制作，讓李大力去準備材料，然后自己開始鑄造。

    這一次劉海弄了一個新材料，含硼鑄鐵，也就是里面含有0.07%的硼，增加耐磨性。

    耐磨鑄鐵有很多類型，高鈣，稀土等等的，但是現階段，含硼好搞一些。

    有了這個，缸套的壽命大大增加，這也是為什么劉海要自己鑄造零件，這樣才可以弄新材料，反正制造出來，還要試驗，等到試驗發現壽命這么長，然后倒查，慢慢就查出來了。

    材料就是這樣，哪怕是添加0.01%，也會有不同的性能，后來的白酒行業就學到這一招，一噸加一滴的三十年陳酒，這一噸就是三十年陳釀。

    后續的曲軸，活塞環等等的都會采用新材料，當然對這個時候是新材料，對于現代來說不是的。

    之所以要用新材料，主要就是增加使用壽命，而且現在這種路況下，經常壞的東西對使用者可不友好。

    單純的發動機，不包括變速箱，其實并不是十分復雜，但是需要的程序就很復雜了。

    鑄造缸套的模具，鑄造曲軸的，鑄造活塞的，還有制造活塞環的。

    劉海制造的是四沖程發動機。

    維修科里面，劉海在里面制作摩托車發動機，沒人管真好。

    廠長孫愛國則準備材料，關于100噸油壓機的生產技術等等的，因為現在全國不可能就京都一家生產這種油壓機，一方面是各種材料運輸麻煩，來來往往的，第二制造的成品也是，至于說那些廠子可以生產，這個就是上面計劃的了。

    這個時候內地可沒有什么技術專利，整個老大哥這個圈子里面都沒有，只要你能把老大哥的東西仿制出來，那就隨便造。

    專利是美國主導的那個圈子才有的。

    一機部這次與老大哥的采購計劃上交之后，上面的大領導也是很意外，液壓機在工業體系里面用到的很多，很多產品都需要，這次這樣低的價格，再仔細看看計劃，大領導以為數字算錯了。
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