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    新車間即將投入使用。

    長生島現有工作人員3.15萬人。

    澄海這邊有規定，普通汽車，進入跨海大橋往返的路過費是50元人民幣。但駕駛小星微型車進入大橋，免費。

    在島上工作的員工，都開著小星微型車。甚至停車位的規劃，也按照微型車的大小來。

    長生科技公司的待遇很不錯了，買一臺便宜的微型車，1.1萬元，不用一個月的工資就買得起。還能按揭，首付不到三千塊錢。

    到下班的時間，一輛輛微型車排隊離開小島，只是看著就覺得頗為科幻。

    莫凡和馬特又聊了些別的。

    青山島的臨床試驗人員，莫凡決定讓他們回家了。每批次上萬人的臨床人員，對公司來說也是個不小的負擔……服用長生素，之后定期到國家制定的醫院做個體檢就行。

    “莫。華夏這邊，達到使用長生素年齡的老人，并申請參與試驗的人，有幾百萬了。另外，根據政府統計的數據，65歲以上老人，在華夏就有2.01億老人。新世界協約國成員，老人數量4.75億人。菲利普他們在售賣長生素，已經炒到了上萬美元1粒。這樣下去，不僅國外，就連華夏國內，都可能發生暴動?！?

    長生素現在的產量有限。

    新工廠沒有啟用，現在的生產規模，每天只能生產1萬粒。

    新工廠啟用，每天100萬粒的規模，但前期工作人員沒有熟練的時候，肯定達不到這一規模。

    100萬粒每天，也不是非常精確的數字，一年大概能生產3.5億粒。

    但就國內，一年需求便是12億粒，只可能多不可能少。

    協約國內的需求量，28.5億粒。也是只能多不能少。另外飛協約國成員……

    一年產出100億粒，恐怕才能滿足當前的需求。

    生產設備是中遠集團參與研發的，幾乎是現階段最好的‘智慧工廠’，再提升，短時間里也做不到。
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