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    建造的島嶼，使用1千年沒有問題。

    借用巨大資金，進一步推動星海工業(yè)區(qū)的技術成熟。

    造島計劃，要啟動了。

    莫凡也休息了好久，開始了工作。

    第一座島嶼，莫凡想要有所紀念，將老家，青山村復制了過來。就宅在家里，研究青山島的構造，編寫青山島結構圖和施工方案。現(xiàn)有的工程師對星海重工3D打印車間并不熟悉，第一座設計和施工方案，要莫凡親自負責。

    完全復制的地形，省去了島嶼設計環(huán)節(jié)，接編寫島嶼內(nèi)部結構以及施工的方案，花費了莫凡十幾天時間。

    8月末。

    星海大廈14層，搭建好的海洋社區(qū)沙盤，幾十位工程師聚在一起。

    青山島，以莫凡家鄉(xiāng)命名的島嶼。

    整個島嶼的形狀仿照了莫凡的家鄉(xiāng)，青山村。青山村是一個山坳，兩邊山丘中間盆地，整個山坳長6.3公里，最寬645米，最窄435米，總面積4156畝。兩邊是山，設計最高海拔51米，山丘的平面面積，3899畝。在山坳的上游，會設計一個淡水湖泊，湖泊的面積是491畝，最多可儲蓄淡水651萬立方米。

    整個島嶼，僅僅島嶼的主框架結構，預計要花費89億元人民幣。之后要填3000萬立方米的沙石泥土……

    青山島，算不得大工程。但它卻是500米深度海洋上的島嶼……

    如果了解超級工程，一定知道香港國際機場、世界島。

    香港國際機場，工期1989年——1998年，當時耗資1553.22億港元，總面積18720畝，四分之三需要填海，用了1.8億立方米的填海材料。雖然總造價還包含機場設施、機場鐵路、高速公路、橋梁隧道等等，但是當年的錢，比現(xiàn)在值錢多了。

    世界島，整個填海期間動用了31億立方米沙子和4700萬噸石料……

    相比于這些超級工程來說，青山島只是一個小工程。但，青山到的施工難度更大，且只是海洋社區(qū)工程的示范點……

    島嶼的基柱，已經(jīng)動工了。各種預案也準備的差不多，隨時可以動工。

    青山島如果建成，那意味著深海區(qū)，就是人類可以使用的備用土地。
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