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    遼東半島綠漆區的戰情室里靜得跟針落聞聲似的，趙之一右手摩挲著一支鉛筆如同老僧入定一般地呆坐著，而作為穿越眾地面部隊指揮官的呂向陽和空軍指揮官的郝大建臉色都有點不大好看，從他們鼻翼輕微起伏的細節可以看出這倆人的火氣都不小。

    華夏人有句俗語：有人的地方就會有江湖。隨著綠漆區穿越人員的慢慢增加，各個利益團體形成的“山頭”也慢慢顯露出雛形來了。當然了，這些所謂的山頭之間的矛盾并不是為了爭權奪利，只是隨著“導演組”不斷地提高這個真人秀的難度，哪個小團隊都不想自己的人員有所損失。被投送到這個舉目無親的異時空，穿越眾自然而然地就會對身邊的人產生感情，隨著時間地推移這種感情是會超越友誼往親人的方向發展的。

    粗胚們平時相互吐槽的時候，可以毫不留情地把對方懟得體無完膚，但是真到了要面對險情的時候，他們肯定都會希望陷入險境的是住在離自己營區更遠一些的那幫粗胚。

    “我不同意讓LN2003在那個只有兩排機場邊燈的土質機場上進行迫降，我們缺飛行員！不，我們缺的是所有和飛行有關的技術人員！”郝大建再一次強調了綠漆區空中打擊部門在空勤、地勤人員上的巨大缺口。

    綠漆區空中打擊部門的人員配置從D-day開始就是一個笑話，靠著三個地勤粗胚忙前忙后地支撐起前期的空中打擊作戰任務而沒有出現大的事故，這無疑已經是一個掀幸運女神裙子的奇跡了！郝大建經常說綠漆區空中打擊部門的飛行安全都尼瑪是靠運氣來保障的，這種說法可不是沒有根據的！

    不過從上次F-35B支援淄博的那次飛行任務中發現的發動機異常的情況來看，幸運女神似乎已經不想再讓穿越眾這樣長期掀自己的裙子了。因此郝大建深知就算給地勤部門增加再多非專業人手都是成效不大的，但是LN2003上的那兩個女飛行員就不一樣了，那倆人可是在穹頂光幕里執行過近百次作戰飛行任務的大牛啊！你特么為了一架鷹醬的破飛機讓她們冒險于夜間在一個戰俘和土人修建的土質機場上迫降，這簡直就一個腦子進水的決定！

    “但是我們也同樣缺乏可以遠距離作戰的戰斗轟炸機啊！特別是像F-15E這種航程遠載彈量大的炸彈卡車，那不是‘肥電’那種短小無力的主所能比的啊！”呂向陽同樣也堅持按徐靜自己的意愿讓LN2003在東萬律機場上降落。

    “導演組”把真人秀的游戲難度上調之后，傳送人員的時間和地點越來越隨性，穿越眾對空中支援的要求也越來越高。當然了，這種要求并不是指對飛機隱身、低空地形規避等方面的要求，穿越眾需要的是像毛子的SU-34甚至是SU-24這樣耐操的炸彈卡車。那樣的飛機不挑機場機庫，航程遠航速快滯空時間長，能快速有效地支援那些被傳送到遠離穿越眾實際控制區的穿越者。

    至于圖-160“白天鵝”這種更多作為防區外武器發射平臺使用的飛機，在應對“導演組”那種無規律傳送時性價比并不高。而AC-130U“大割草機”又存在航速慢缺乏精確制導武器的問題，只有能發射戰術性的導彈和炸彈的炸彈卡車型的戰斗轟炸機才最適合執行這種四處滅火的任務。再者“白天鵝”這種飛一次能讓穿越眾干幾個月保養工作的吃油大戶，就算呂向陽開口向空中打擊部門求援，丫有沒有能力讓它飛起來還是個問題啊！

    “我們缺飛行員！我現在特么連戰備值班的飛行員都湊不夠，一旦出事所有的飛行員都尼瑪是超負荷工作的，這是很不安全的！”郝大建說道。

    綠漆區缺飛行員嗎？答案是肯定的，為了讓AC-130U待命，林玥都得在機場值班室里帶孩子，你可以想象綠漆區的空中打擊部門缺飛行員缺到了什么地步了。
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