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    在等待施佩爾的到來之時，陳炎龍還在思考另外一個那就是德軍最致命的弱點，就是油料不足。

    根據后世歷史資料的記錄：戰前的最后一個和平年代----1938年，德國總共需要的石油是7500000噸；其中只有約三分之一是由德國自己的石油精煉廠生產，另外5000000噸則從美國，委員內瑞拉和伊朗進口。

    1939年9月戰爭爆發后其油料進口，就被英美盟軍從海上給封鎖了，進口的石油頓時縮減了一半；1940年全年運進德國的石油只有2075000噸，另外的不足只能夠依靠歐洲大陸來解決了。

    例如從羅馬尼亞進口了大約1000000噸，從蘇聯進口了619600噸；但是蘇德戰爭爆發后；從蘇聯進口的渠道就從此被取消掉了，而且同時一直支持蘇聯的美國也是十分自然而然地，禁止進口石油給德國。

    當然就算如此，德國依然還沒有馬上陷入絕境，蘇德戰爭前德國的石油儲備情況還是不錯的；通過征服歐洲國家繳獲了這些國家的大量石油儲備，特別是占領法國所獲得的收獲更加大，在法國德軍緊獲得的優質航空油料就有25萬噸。

    同時，德國還壓制國內的民用燃料消耗，并且在歐洲進行閃電戰時；德國人的后勤補給都是通過火車和騾馬拉到前線的，這樣的作法也是節約油料的好方法。

    不過就算如此在1940年德軍在西歐發動的閃擊戰里面也消耗掉了1200萬桶石油，當然這些石油緊緊只是美國3天的石油產量而已。

    但是對于德軍來說，就是十分肉痛的消耗了，而且最糟糕的事情則是意大利這個小伙伴，從參戰以來就一直節節敗退，而且還被英美盟軍也來了一個海上封鎖，為此如果德國要想繼續將戰爭打下去的話；那么意大利這個拖油瓶肯定要從德國的石油儲備那里，來分一杯羹的。

    而戰爭打到了現在的1943年，德軍的儲備也消耗的七七八八了，而這個時候德國的石油最主要的來源地就是羅馬尼亞了。

    德軍從羅馬尼亞進口的石油由1941年6月的15萬噸，增加到了8月份的40多萬噸。

    但是和人們了解的不同的是羅馬尼亞雖然是德國的盟國，但是它并不是德國人的‘奶?！敵隹诘募眲≡黾油{到國內的石油消費時，羅馬尼亞的石油出口也開始進行削減，從原來的40多萬噸，一直削減到20多萬噸；而且隨著德軍在1943年的戰事不斷的失利里面，羅馬尼亞更加是削減的厲害，直接只提供10萬噸。
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