順江往上游行了一里余遠(yuǎn)后，便來(lái)到一處炮臺(tái)，藏身在一片山垛的側(cè)面，要不是馮云山在岸上走，還真發(fā)現(xiàn)不了。 緊緊跟隨在一旁的步兵第二十七師師長(zhǎng)許大光連忙解釋這處炮臺(tái)是后來(lái)建造福州船政局的時(shí)候?qū)ｉT(mén)設(shè)立的，為了保護(hù)船政局的船塢不被外海襲來(lái)的艦隊(duì)出其不意的襲擊。 馮云山點(diǎn)點(diǎn)頭，在沈葆楨的帶領(lǐng)下，繞過(guò)炮臺(tái)所在的山垛，面前視線一下變豁然開(kāi)朗起來(lái)。只見(jiàn)面前的閩江江灣內(nèi)，4排深挖直接進(jìn)入山澗之中的船塢已經(jīng)露出一大半，呈現(xiàn)在眼前的是數(shù)艘高大的軍艦，正停靠在船塢之中，四周密密麻麻的都是木梁，似乎將整個(gè)軍艦支撐起來(lái)一般，而軍艦之上，還有數(shù)十名船工匠人上下敲打忙碌著，似乎軍艦沒(méi)有完工，還在建造修補(bǔ)的樣子。 沈葆楨快步上前，朝那些船塢及軍艦一指，道：“陛下，那邊便是我福州船政局的造船廠船塢，一共4個(gè)，分為甲乙丙丁四個(gè)字號(hào)的船塢，船塢修的深長(zhǎng)，能同時(shí)生產(chǎn)8艘船只。” 馮云山還是第一次看見(jiàn)這近代船塢的樣子，便特意走進(jìn)參觀了起來(lái)。第一道甲字號(hào)船塢，修得十分寬敞。這道船塢明顯是順著一條注入閩江的小河河溝，經(jīng)過(guò)開(kāi)挖拓寬拓深，再以水泥石塊修葺兩邊建成的。看樣子，設(shè)計(jì)者船塢的人很有一套接近現(xiàn)代的思維，將干船塢和浮船塢聯(lián)合起來(lái)，整個(gè)船塢的前邊大半是浮船塢，而后邊，卻是一道巨大的深坑，沒(méi)有河水，前后之間以一道厚重的大鐵閘門(mén)間隔，將前后兩部分的河水分割開(kāi)來(lái)。 船塢的最外邊，河水之上已經(jīng)停靠著一艘排水量不大的炮艦，已經(jīng)基本完工，有幾名工匠在敲敲打打忙著掛帆的樣子；后面則是一個(gè)巨大的深坑。 深坑的兩邊是密密麻麻的腳手架，馮云山還看見(jiàn)有幾處巨大的滑輪組在使用。走近一看，深坑之中，一艘巨大的軍艦雛形已經(jīng)搭建好了，看樣子，這軍艦建成之后排水量估么得超過(guò)三千噸了。 見(jiàn)馮云山饒有興趣，沈葆楨連忙湊過(guò)來(lái)，指著那艘還在搭建的大型軍艦解釋：“陛下，這艘軍艦便是我們福州船政局目前在建的最大噸位軍艦，還未取名號(hào)。這艘軍艦設(shè)計(jì)排水量4280噸，我們準(zhǔn)備嘗試將之建成帝國(guó)的第一艘國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)列艦。” 馮云山奇道：“戰(zhàn)列艦？沈愛(ài)卿你可別騙朕，你們福州船政局竟然發(fā)展到這種地步？連戰(zhàn)列艦也能制造了？你們從哪兒搞來(lái)的圖紙？” 不由得馮云山感到詫異，發(fā)展更早的長(zhǎng)洲造船廠，還聘請(qǐng)了洋技師，也只能制造個(gè)一兩千噸排水量的巡洋艦，就這已經(jīng)讓馮云山欣喜若狂。這下，新建才兩年福州船政局居然說(shuō)他們能制造戰(zhàn)列艦了，雖然只有四千來(lái)噸的小型戰(zhàn)列艦，但這也是不得了的事情。他不能不懷疑，是不是夸大其辭。要知道，戰(zhàn)列艦可不是簡(jiǎn)單的將船體加大就可以的，排水量越大，木制船殼便越難以做到牢固，不說(shuō)萬(wàn)一航行在大海上，遇到大風(fēng)浪散了架，單單在海戰(zhàn)中被敵艦炮擊幾下便沉沒(méi)，那可是損失慘重的事情。 “微臣豈敢！陛下，這艘戰(zhàn)列艦的確有設(shè)計(jì)圖紙，說(shuō)起這個(gè)，還要感謝總參謀部的作訓(xùn)處副處長(zhǎng)富蘭克林*布坎南，是他幫忙從美國(guó)海軍部偷偷買(mǎi)出幾份戰(zhàn)列艦的圖紙，又請(qǐng)來(lái)了美國(guó)波士頓造船廠的船舶設(shè)計(jì)師和制造家唐納*麥凱先生，對(duì)其中設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了修改完善，最終得出一份適合我們福州船政局的戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)圖。陛下，這個(gè)唐納*麥凱還真的有些本事，聽(tīng)說(shuō)在美洲是專門(mén)設(shè)計(jì)那個(gè)做生意的飛剪船，讓船跑得特別快。微臣親眼見(jiàn)他將一艘120噸的同安海船稍加改造一番后，由原本的6節(jié)航速增加到10節(jié)。他設(shè)計(jì)的這艘戰(zhàn)列艦，速度能達(dá)到12甚至13節(jié)，簡(jiǎn)直比巡洋艦還快。”沈葆楨一邊說(shuō)著，一邊在隨后的人群眾尋找著，向一名四五十歲的洋人招招手，將之喚了過(guò)來(lái)：“這便是唐納*麥凱先生，已經(jīng)成為我的幕僚，福州船政局總設(shè)計(jì)師兼船政學(xué)堂的副校長(zhǎng)。” 馮云山見(jiàn)到一名頭發(fā)卷曲的洋人朝他鞠躬，也回以報(bào)之一個(gè)笑臉。 若是這樣，那說(shuō)不定還真能將戰(zhàn)列艦制造出來(lái)。馮云山不夠勾起了心思，不過(guò)看見(jiàn)那艘巨大的尚未完成的軍艦，好奇地問(wèn)道：“那這艘戰(zhàn)列艦還要多長(zhǎng)時(shí)間可以下水，哦，對(duì)了，朕想知道這如何下水？” 這個(gè)時(shí)代可沒(méi)有大型的吊機(jī)或是龍門(mén)吊床之類的，馮云山想知道他們?nèi)绾螌⑤喆葡潞铀小? “應(yīng)該還要三個(gè)多月的時(shí)間。陛下請(qǐng)看，船塢前邊還有一道鐵閘門(mén)，等戰(zhàn)列艦制造得差不多可以下水的時(shí)候，將閘門(mén)打開(kāi)，引河水灌入船塢后邊，水一漲起來(lái)，戰(zhàn)列艦便會(huì)自動(dòng)浮起來(lái)，就可以直接出了船塢。”沈葆楨一臉自豪，戰(zhàn)列艦啊，只要能造出來(lái)，不說(shuō)皇帝會(huì)獎(jiǎng)賞自己，在歷史上也是有厚重一筆了。沈葆楨可見(jiàn)過(guò)十多年前的那次滿清被洋人軍艦打得落花流水欺凌的模樣，如今自己國(guó)家也能制造那種洋軍艦，終于可以揚(yáng)眉吐氣了。 原來(lái)是這樣，馮云山搞明白了，還有些慚愧，自己都是從后世來(lái)的，居然在造船方面連這個(gè)時(shí)代的人都不如。 離開(kāi)甲字號(hào)船塢，并排的還有三列船塢，沒(méi)有甲字號(hào)船塢寬大了，但也十分忙碌，各自前后都停著軍艦，一共五艘軍艦，一艘商船在建造。這四個(gè)船塢，便同時(shí)有七艘軍艦和一艘商船在建造，馮云山不由有些自豪，福州船政局真的初具規(guī)模了！ “陛下，除了這艘戰(zhàn)列艦建造所花費(fèi)的時(shí)間要長(zhǎng)一些，需要將近兩年左右，其余的3艘二千四百噸級(jí)的巡洋艦和2艘一千一百噸級(jí)的護(hù)衛(wèi)艦、2艘四百噸的炮艦都能在一年左右便建造完成，不過(guò)為了趕工期，招募了大量工匠，而且技能有些生疏，造價(jià)比洋人的要多花費(fèi)許多，比購(gòu)買(mǎi)軍艦還要昂貴。一艘炮艦，都要12萬(wàn)圣元左右，而一千噸的護(hù)衛(wèi)艦，則是要18萬(wàn)圣元，二千噸級(jí)別的巡洋艦更是要40萬(wàn)圣元甚至更多……” 馮云山聽(tīng)到沈葆楨的嘮叨，直接打斷他的話：“沈愛(ài)卿可是經(jīng)費(fèi)短缺了？無(wú)需多說(shuō)，朕讓財(cái)稅部再撥付五百萬(wàn)圣元給你們福州船政局，只要能盡快制造出更大的軍艦，朕不在乎多花些錢(qián)。對(duì)了，沈愛(ài)卿，你們福州船政局要多培養(yǎng)出造船技師和軍艦設(shè)計(jì)師，不能全靠洋人！” 馮云山之所以這樣說(shuō)，是想起了歷史上的那個(gè)福州船政局，當(dāng)初是靠法國(guó)人日意格和德克碑兩人總攬船政事務(wù)，后來(lái)德克碑離開(kāi)，日意格一個(gè)人壓制不住手下的洋人，這些人便“挾技居奇、唯利是圖”，最終被沈葆楨全部辭退，以已經(jīng)培養(yǎng)起來(lái)的本國(guó)技師和工匠制造船只。如今歷史大變，福州船政局雖然還是交沈葆楨掌管，但具體負(fù)責(zé)船政事務(wù)的洋人卻變成了美國(guó)的船舶設(shè)計(jì)師唐納*麥凱，這人技術(shù)自然非常過(guò)硬，但馮云山卻擔(dān)心技術(shù)好的人不一定管理也在行，因此，不得不擔(dān)心同樣的事情也會(huì)發(fā)生，還是早點(diǎn)未雨綢繆，將自己本土的技師和工匠培養(yǎng)出來(lái)才是正理。 “陛下英明！微臣也是如此考慮，因此，在建起船塢，開(kāi)始制造船只之后，因?yàn)樨?cái)稅部當(dāng)時(shí)的撥款有所盈余，便同時(shí)興辦了一座船政學(xué)堂，專門(mén)為福州船政局的日后發(fā)展乃至全國(guó)的船政事務(wù)培訓(xùn)人材而設(shè)立。微臣特意從福建各地中等學(xué)堂中挑選了一批年輕人和士兵，進(jìn)入船政學(xué)堂，以聘請(qǐng)的洋技師作為教習(xí)，教授造船、航海、海戰(zhàn)等技能。如今已經(jīng)有一年有余，前些日子，還選送了一批少年學(xué)子去圣京，參加外務(wù)部和教育部組織的留洋計(jì)劃。” “哦，船政學(xué)堂？”馮云山有些出乎意外，他沒(méi)想到，在沒(méi)有他的命令的情況下，提早數(shù)年出現(xiàn)的福州船政局還是如同歷史上一樣，開(kāi)辦了船政學(xué)堂，不由大喜，當(dāng)即提出前往查看一番。 一路上，馮云山又仔細(xì)傾聽(tīng)沈葆楨的稟報(bào)，對(duì)于福州船政局的情況了解更多了。 福州船政局建立二年多來(lái)，已經(jīng)發(fā)展成不僅僅限于一個(gè)造船廠的格局，沈葆楨先是征用民房作為辦公地點(diǎn)，帶領(lǐng)一群人建設(shè)好了船塢，然后等招募的人員陸續(xù)到位之后再相繼建設(shè)了船政局衙門(mén)、工匠住所、洋房、洋員辦公所、倉(cāng)庫(kù)、后續(xù)配套的鐵廠和增加的船塢、船政學(xué)堂等上百所建筑物，占地800畝。 整個(gè)船政局最為主要的便是由鐵廠、船廠和船政學(xué)堂三部分組成。 其中，鐵廠是后來(lái)增加的，因?yàn)榇瑝]的擴(kuò)增，所建軍艦量大為增加，原本靠海運(yùn)的鋼鐵所需增加，再依靠長(zhǎng)途運(yùn)輸有些不及，加上這時(shí)沈葆楨打聽(tīng)到閩侯、閩清、永泰三縣交界處，發(fā)現(xiàn)了穆源鐵礦和煤礦的消息，便直接興辦了一家大型鐵廠，利用閩江運(yùn)輸之便，順流而下將鐵礦和煤炭運(yùn)至馬尾江畔的鐵廠進(jìn)行煉鐵，以滿足制造船只之用。 船廠主要是四道船塢構(gòu)成，加上旁邊配套的倉(cāng)庫(kù)、木料堆場(chǎng)以及一處河灣內(nèi)的碼頭。而船政學(xué)堂分為“前學(xué)堂”及“后學(xué)堂”兩部，前學(xué)堂教授造船技藝、輪機(jī)及機(jī)械設(shè)計(jì)等，后學(xué)堂教授航海及駕駛，學(xué)堂由從美國(guó)及法國(guó)聘用之導(dǎo)師教授，使用外語(yǔ)授課及用原文書(shū)本。