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    這里，也出現了交通局的身影，被司機們截下的運輸工業鹽的車輛幾乎都被扣在路邊，理由只有一個——超載！

    稽查大隊新任二中隊中隊長蠶蛹和基建科科長黃照明走進王玉波的公司，要求王玉波公司出錢修理這兩段十公里長的水泥路面。

    理由就是，運輸工業鹽壓壞路面，車上漏灑的工業鹽腐蝕路面，是造成這兩段路面損壞的罪魁原兇！

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    9月21日，交通局下屬的二級局——港航管理局聯合區海事處組成聯合檢查組，對開發區轄區的旅游艇、客渡船、客滾船和船公司、客運碼頭進行了為期3天的安全檢查。

    王長河陰沉著臉坐在辦公室里，這些日子，王國生跳樓保臉，王世榮亂成一團，王玉波被人催“債”，都傳到了他的耳朵里，他明白，這背后的推手是誰。

    晚飯他就吃了一碗地瓜粥，就坐在了客廳里，打開了電視機。

    《平州新聞》正在播報：

    “……專項檢查過程中，開發區港航局與開發區海事處嚴格檢查，對發現的問題開具不符合安全生產情況的登記單，要求限期予以整改和糾正，把安全隱患消滅在萌芽狀態…….”

    “此次檢查的重點是:船公司批準文件是否齊全，船舶證書是否失效，船舶配員是否滿足安全要求，船舶救生、消防、應急、碼頭安全設施是否處于良好狀態……”

    船就是人開的，只要人在操作，就沒有沒有問題的時候，王長河明白，自己的幾十條船肯定在被檢查的序列。

    “好好配合港航局，有問題我們接著，有處罰我們聽著……”王長河拿起桌上的無繩電話，“人家說什么我們聽什么，先把風頭過去再說。”

    但是，晚了。

    9月22日晚，開發區港航局在執法檢查中發現強盛777船舶存在船舷加高，排水孔堵塞，無合法運輸單證等違法行為，立即通知該船停航整改……

    9月23日上午，交通聯合執法機制啟動，運管、路政、邊防、海事等單位執法人員前往長河公司靠泊的碼頭進行聯合執法，已暫扣十一只船舶的營運證、船舶檢驗證，下一步將對依法處罰。

    ……

    王長河一直守在辦公室里，對出現的結果他并不意外，如果這個年輕的局長對四家出租公司陽奉陰違的行為聽之任之，那才叫意外呢。

    “我再說一遍，好好配合，好好配合……”
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