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    霍達打斷劉興華，“當前，全國、全省都在修路，我們山海省的高速公路規模處于全國的前列，首屈一指，路修到哪里，經濟就發展到哪里，401國道，是開發區的經濟隆起帶，是開發區的經濟血脈，什么時候這條路修好了，開發區的經濟必將迎來一次質的飛躍！”

    岳文看著霍達皺紋縱橫的臉，不禁想起了自己到芙蓉街道報到的第一天，那天，濃云如墨，暴雨傾盆，在他的記憶里，好象走的也是401國道。

    “要想修好這條路，有幾個融資方式。”見霍達示意他講下去，劉興華又興致勃勃道，“一是區里財政投入，”他看看財政局長黃照東，“我跟照東局長在一起估算了一下，如果按照雙向四車道、設計時速為100公里來計算，平均每公里造價大約需要1400萬元，七十多公里，加上拆遷補償等費用，幾乎是開發區全年的財政收入的一半了，通過政府投資來解決這一問題，起碼近五年內是難以辦到的。”

    眾人默不作聲，卻都在心里仔細計算著，在算術上，岳文是弱項，以后從書記的位子上退下來后，寫了一本小說，第一卷中黃金的價值還算錯了，讓書友好一通笑話。

    霍達看看劉興華，“開發區現在處于大發展階段，新區的框架剛剛拉開，用錢的地方太多太多，”他臉上的皺紋更深了，“我們開發區不搞新官不理舊政那一套，廖市長在開發區定下來的政策，我們要一茬一茬接著干，新區，是我們的大方向，這個不能變。”

    他看看大家，目光在岳文身上停留了幾秒鐘，“所以，區財政不能往401上投錢。”

    財政不投，那怎么辦？

    區工委常委、管委主任及在座的處局領導和街道領導都豎起了耳朵。

    劉興華又要繼續往下講，霍達卻打斷他，“地方籌措資金，一是壓力太大，我們無力承受。二是建設工期長，不能最大限度發揮效益。”

    岳文看看霍達，建設工期長，是霍達最不愿意看到的結果，他現在恨不能今天定下來，明天看結果，后天出成績，他現在是關鍵期，一切必須用成績說話。

    401國道的拓寬改造，在霍達心里，怕是已經上升到了一個很高的位置。

    “二是信貸融資……”劉興華繼續道。

    這一點，岳文也探討過，可是政府很多公路項目的資金都不夠，就是省里都專門跑到金融機構那里做工作，但是公路項目還款周期長，對銀行流動性影響比較大，銀行對這類公路項目并不感冒。
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