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    回首往事，當初環球影業因為道恩-強森的片酬問題而選擇了藍禮，后來又因為藍禮的片酬問題而展開了持續一年的漫長拉鋸戰，環球影業的小心謹慎乃至于吝嗇摳門都是顯而易見的，這就是朗-梅耶運營公司的重要指標之一。

    但這一次，“速度與激/情8”劇組的片酬問題卻是快刀斬亂麻，從保羅通知環球影業自己的最終決定開始，到所有片酬的談判拍板落實，前前后后也僅耗時了兩周而已，在迪塞爾意識到問題嚴重性之前就已經塵埃落定，堪稱雷厲風行。

    原因？

    為了避免更大的利益損失，也為了避免更多的利益糾紛，環球影業壯士斷腕地以犧牲小部分利益的方式尋找到了一個全新的相對平衡點，沒有任何猶豫與遲疑地重新奠定了基調。

    在真正的利益面前，迪塞爾也是可以犧牲的，而朗-梅耶的翻臉甚至不需要更多思考。整個過程的推進都堪稱是雷霆萬鈞，朗-梅耶也再次展現出了自己的鐵腕，與此前拖拖拉拉、猶豫不決的形象相去甚遠。

    經過此事就可以得出結論：不是迪塞爾不能取代，只是沒有尋找到制衡方法而已；不是朗-梅耶小家子氣，只是沒有足夠的利益讓他展現果決而已。作為好萊塢六大電影公司之一，即使環球影業再小氣再吝嗇，他們所在乎的利益也不是普通小公司所能夠覬覦的。

    那么，迪塞爾反抗了嗎？

    他當然不可能束手就擒，通過自己也通過費舍爾以及經紀公司，迪塞爾給環球影業施加了巨大壓力：他也威脅劇組退出！如果環球影業不提高他的票房分紅百分比，那么他也如同保羅一般甩手離開。

    這是迪塞爾的殺手锏！

    迪塞爾以為環球影業會妥協，保羅的退出讓他們沒有辦法承受另外一個臺柱的離開，否則“速度與激/情”系列就可能將徹底停擺，這對于觀眾來說是一個沉重打擊，環球影業必然會竭盡全力地挽回迪塞爾。

    但這一次迪塞爾對情況的掌握卻失去了準心。

    環球影業方面沒有著急地與迪塞爾談判，而是用一個“拖”字決，穩住迪塞爾，沒有拒絕也沒有答應，只是在不斷哭訴自己的處境困難、在不斷抱怨劇組的烏煙瘴氣、在不斷強調迪塞爾之于劇組的重要性、在不斷表達著劇組現在正在面臨岔路口……基本是迪塞爾喜歡聽什么就說什么。

    但問題就在于，迪塞爾看不到朗-梅耶，甚至看不到“速度與激情”系列的最大牌制作人尼爾-莫瑞茲，只能與負責預算的制作人扯皮拉筋，就這樣拖拖拉拉地遲遲沒有決定也沒有動靜，看起來迪塞爾享受著獨特待遇，但事情卻絲毫沒有進展，更不要說核心問題的解決和推動了。

    環球影業再次展現出了“姜還是老的辣”這句話的奧義，迪塞爾就這樣被卡在了一個不上不下的位置，沒有辦法干脆轉身，也沒有辦法借坡下驢，事情就如同陷入了泥沼一般，進退不得，然后，迪塞爾就耳聞了最新狀況

    以道恩-強森和杰森-斯坦森為核心的外傳，以米歇爾-羅德里格茲和喬丹娜-布魯斯特為核心的外傳，雙雙提上議程。
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