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    所謂運損，有兩種，一種是戰時，運送糧食在路上的損耗。

    這也是為什么三軍未動，糧草先行的原因，如果糧食運送不夠，大軍過去，就得餓肚子。

    也是為什么，很難看到超過半年以上的長期大戰，因為太拼糧食了。

    在這個時代，大國比拼的不單單是人口，更多的是糧食。

    還有一種運損，就是稅糧運輸。

    走漕運的還好，就算貪也貪的少。

    走陸路那就要命了，損耗三分之一都是正常的。

    那三分之一除去運送的人，馬，騾子所消耗的糧食，便是運送時，一層層的盤剝。

    小到村里的村正，大到縣衙里的縣令。

    糧食還分上糧和次糧，不飽滿的糧食，就要多征，能不要命嗎。

    這一點，周煬帝的大運河還是居功至偉的，減少了運損，但是吧......走水路偶爾翻船什么的，也很正常吧？

    就算上報到朝廷，大家也不當回事，最多不痛不癢的批評幾句。

    李源聽到運損這兩個字時，臉色就變得凝重起來了，“爺臨朝時，運損應該是五一。”

    秦墨咂舌，“五分之一的損耗，這一路上來，得肥了多少人？

    而且，這五一恐怕還是少的，實際恐怕有四分之一的損耗了。

    短期看沒什么，但是五年一看，就意味著有一年的國庫糧稅總收入，被貪墨了。

    五十年，就沒了十年的國糧，有這十年的稅糧，可以做太多的事情了！

    諸葛尚書來了沒？”

    “沒呢，今年的稅都沒有核算完畢，沒來！”李存功回道。

    “算了，他來了也沒用，根本上還是制度出了問題，均田制也好，租庸制也好，其實都是問題。

    就算再原有的制度上，玩出花來，那也是沒用的。

    現在嶺南種了很多高產耐旱的作物，京城秦莊又培育出了高產的稻種，三五年后，大乾的糧食，翻個兩番不成問題的。

    那時候人口激增，繁榮之下還是有問題的。
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