第(1/3)頁(yè)

    第二天一早，楊越還是踏上了開(kāi)往金陵的高鐵。

    工廠內(nèi)有商務(wù)助理坐鎮(zhèn)，早已把生產(chǎn)計(jì)劃排的滿滿當(dāng)當(dāng)。

    由于物料供應(yīng)緊張，以及銷(xiāo)售渠道狹窄的問(wèn)題，銀葉電風(fēng)扇一直沒(méi)能夠開(kāi)足馬力生產(chǎn)，反倒是繞線式單相異步電容電機(jī)的產(chǎn)量較多，整整積壓了一大批在倉(cāng)庫(kù)里。

    可雖然電機(jī)的庫(kù)存很多，但未來(lái)開(kāi)發(fā)的新品，無(wú)論是低端，還是高端，都需要選配其他型號(hào)的電機(jī)！

    因?yàn)椋@樣配置關(guān)系到產(chǎn)品性能，而產(chǎn)品的性能才是核心競(jìng)爭(zhēng)力！

    低端產(chǎn)品他想采用性能較低、生產(chǎn)自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)成本更有競(jìng)爭(zhēng)力的鼠籠式單相異步電容電機(jī)，這次去到金陵和滬上正好采購(gòu)生產(chǎn)此類(lèi)電機(jī)所需的機(jī)械設(shè)備；

    而高端產(chǎn)品，其他國(guó)際一線廠商都用的是單相無(wú)刷永磁同步電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)等，雖然某些電機(jī)確實(shí)挺先進(jìn)，但離黑科技的三極電機(jī)卻差的遠(yuǎn)了！

    楊越走后，三極電機(jī)的試制工作仍在進(jìn)行中……

    有些人可能會(huì)問(wèn)，全套技術(shù)圖紙都有了，為什么到現(xiàn)在還連個(gè)樣品都造不出來(lái)？

    是人員技術(shù)不到位？

    顯然不是，巧匠的手工技術(shù)堪稱一流，而且她比普通人類(lèi)情緒更穩(wěn)定，動(dòng)作更連貫、流暢。

    可即便如此，想要在短時(shí)間內(nèi)制造出第一臺(tái)樣機(jī)也是難比登天！

    美國(guó)當(dāng)年關(guān)閉了F22生產(chǎn)線，現(xiàn)在想重啟都困難重重！

    真的以為只是錢(qián)的問(wèn)題？

    那可真是小瞧了專門(mén)負(fù)責(zé)給全世界印鈔的燈塔國(guó)！

    區(qū)區(qū)100億美元，在美國(guó)的巨額軍費(fèi)中只是滄海一粟而已。

    真正的難點(diǎn)在于，如何在搭建生產(chǎn)線過(guò)程中，盡快解決諸多的技術(shù)難題，就這還是在他們保留了全套的生產(chǎn)工藝的情況下！

    洛克希德-馬丁公司當(dāng)年封停生產(chǎn)線可是拆了不少東西的，況且原有的技術(shù)班子也都早早解散了。現(xiàn)在再想把人才配置齊來(lái)重啟生產(chǎn)，那可不是把錢(qián)砸進(jìn)去就行的。

    富有經(jīng)驗(yàn)的人才，絕對(duì)是企業(yè)最寶貴的財(cái)富！沒(méi)有之一！

    洛馬那邊，就算他們不計(jì)成本的砸出生產(chǎn)線，可什么時(shí)候能造出合格的首件，也仍然要打一個(gè)巨大的問(wèn)號(hào)！

    而小喬此時(shí)看著技術(shù)圖紙?jiān)囍迫龢O電機(jī)，其實(shí)相對(duì)難度更大。

    這就好比，一個(gè)小學(xué)生拿著解題所需的部分公式去做初中試卷，大概用腿毛都能想出是怎樣的一種蛋疼；
    第(1/3)頁(yè)