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    2002年6月。

    對于南山來說是豐收的一月。

    南山6at變速箱單月交付數量超過了5萬臺，一舉貢獻了超過4個億的營業額。

    再加上軸承和螺母板等其他業務，南山單月的銷售額就超過了7億人民幣。

    這個情況，在去年的時候就是說出去，很多人都是不相信的。

    但是現在就實實在在的發生著。

    區里面自然對這個情況也是比較了解，所以南山工業園二期的項目，不用曹陽安排人去催促，區里面就有人天天盯著。

    經過了快馬加鞭的建設，變速箱工廠組裝車間已經完工了。

    從6月份開始進入了小批量試生產的狀態。

    很快的，7月份南山6at就會徹底的爆發自己的產能，到時候一個月的營業額突破9個億也是很有希望。

    這么一來，曹陽的百億目標，就穩了。

    而南山的員工數量，由于工廠的不斷修建，也已經正式的突破了5000人。

    這個規模，已經算是大型企業了。

    “紀教授，這條產線也能生產4mt和6mt手動變速箱嗎？”

    曹陽這段時間都跟研發人員待在一起。

    就連劉天武過來二期工業園視察，也都安排了紀華去接待。

    當然了，這也是曹陽有意識的讓潘金興、紀華和羅紅星這幾個高層去幫自己承擔一部分的接待工作。

    要不然隔三差五就有領導過來考察，曹陽根本就沒有太多屬于自己的時間。

    這種狀態，肯定不是曹陽希望看到的。

    “領導，4mt和6mt的產線基本上都是共用的，我們考慮到他們將來的需求，覺得組建一條手動變速箱的專線也是很有必要的，這樣子生產效率更高。”

    “而旁邊的這條產線，則是4at和6at共用的產線，除了少部分工序4at不涉及，其他大部分都只是更改一些安裝程序，就能實現4at和6at之間的自由切換。”

    紀華對變速箱工廠的情況熟悉的不能再熟悉了。

    這段時間，他大部分的時間都是在公司里面。

    別說是996了，簡直快要成007了。

    不過他樂在其中，很享受這種過程。

    畢竟，像是他這樣子的人物，追求的東西就是技術上的突破和理想的實現。

    個人享受什么的，反倒是其次。

    “現在國內的許多車企都在使用南山變速箱，羊城本田那邊還是不考慮使用你們的變速箱嗎？”

    劉天武現在對于幫助南山推廣業務，比誰都積極。

    南山獲得的訂單越多，公司的規模就越大，他能夠享受到的政績就越多。

    可以說是一種雙贏。

    別說是區里面，就是市里，甚至是嶺南省，也沒有幾家這么爭氣的企業。

    “他們的變速箱用的是本田汽車旗下自己的產品，哪怕是水平不如我們的6at，也是不可能跟我們合作的。”

    “就像是豐田汽車和日產汽車一樣，都只會從愛信和加特可購買變速箱，絕對不會考慮南山的。”

    “不過沒有豐田、本田，我們南山一樣能夠發展。”

    對于變速箱的客戶選擇，南山內部也是有著非常清晰的認知。

    短期內通用、福特和大眾他們是最主要的客戶。

    長期來看的話，自主品牌是最佳的選擇。

    但不管是什么時候，東瀛系和高麗系都跟南山變速箱沒有什么合作的機會。

    “哎。”

    “有點可惜啊。”

    “不過好在你們在福特和通用那邊拿到了那么多的大單。”

    “要是能夠多搞定幾個汽車廠的話，那么指不定以后一個月的營業額就比去年一年都還高呢。”

    營業額跟gdp密切相關。

    去年番禺的gdp才四百多個億。

    今年的增幅，有很大一部分都是南山貢獻出來的。

    甚至因為南山的快速發展，今年上半年番禺的gdp增幅，成為了羊城第一。

    這也算是非常難得了。

    雖然總量上跟天河比起來還有比較大的差距，但是比增幅絕對誰也不怕。

    “領導，今年底開始，我們跟不少自主品牌合作的車型搭載的變速箱，陸續要開始量產配套了。”
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