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第185章 這互聯(lián)網(wǎng)玩法,友商吃不消了-《重生99做汽車巨頭》


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    “合資公司存在的目的就是掙錢,如果不能掙錢,不管是廣鍛那邊,還是總部那邊,都是不能接受的。”

    加藤一郎看問題倒是看得非常透徹。

    任何一家合資公司,存在的意義都是給股東掙錢。

    否則就沒有生存的必要了。

    后世各個合資車企的地位為什么總是不如各個集團(tuán)的自主品牌?

    哪怕是自主品牌連年虧損,合資車企貢獻(xiàn)了主要利潤。

    甚至這些集團(tuán)自主品牌還是靠著合資車企貢獻(xiàn)的,也沒有什么用。

    就像是西風(fēng)乘用車,它的地位永遠(yuǎn)比西風(fēng)本田要高。

    羊城傳祺受到的重視程度,也絕對比羊城本田和羊城豐田要高。

    如今劉文非提議廣鍛會田生產(chǎn)的壓機(jī)產(chǎn)品大降價,要跟南山和濟(jì)二打價格戰(zhàn),兩個股東怎么可能會同意呢?

    “那……那怎么辦?”

    “價格下不來,總部又不愿意把最先進(jìn)的壓機(jī)技術(shù)導(dǎo)入進(jìn)來,我們跟南山和濟(jì)二沒辦法競爭啊。”

    “這樣子下去,合資公司不用兩年就會面臨破產(chǎn)的風(fēng)險。”

    劉文非可是非常希望合資公司能夠發(fā)展壯大,這樣子將來自己離開會田華夏,去到合資公司的話,指不定能夠撈到一官半職。

    不用天天起來伺候加藤,也能被別人伺候一把。

    “先看看舒勒怎么應(yīng)對,他們應(yīng)該比我們更加著急。”

    “我們好歹還是能從一些東瀛的供應(yīng)商那邊獲得壓機(jī)的訂單,他們卻是連歐美系供應(yīng)商的傳統(tǒng)訂單都保不住了。”

    幸福往往是比較出來的。

    在六七十年代,你能夠天天吃白面饅頭,別人喝粥,那你就會覺得自己很幸福。

    但是到了二十一世紀(jì),你天天吃白面饅頭,別人卻是大魚大肉,那么伱就會覺得自己很不幸。

    同樣的,雖然會田現(xiàn)在的日子已經(jīng)很難過了。

    但是想到舒勒這個全球壓機(jī)行業(yè)老大的位置比自己更加的難過,加藤的心情就好了很多。

    ……

    “劉部,我覺得現(xiàn)在是公司導(dǎo)入新的沖壓設(shè)備的最好時機(jī)。”

    “南山和濟(jì)二在跟舒勒和會田搞價格戰(zhàn),許多壓機(jī)的售價已經(jīng)創(chuàng)造了歷史新低。”

    “甚至像是600噸prg壓機(jī)的價格,跟之前舒勒的售價相比,已經(jīng)腰斬都不止了。”

    “這很可能是人家在虧本搶市場,虧本打擊對手。”
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