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第133章 這會不會成為南山的黑歷史?-《重生99做汽車巨頭》


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    南山技術有限公司拿下了超過2個億的壓機訂單。

    放在整個華夏,這是很小的事情。

    但是放在壓機行業,這事影響還是挺大的。

    本來汽車零部件的沖壓就是一個比較小眾的領域。

    現在南山獲得了東瀛企業的壓機訂單,更是小眾中的小眾。

    不管是原本已經在采用南山壓機的春城沖壓,還是準備采用的春城四環廠和西風模沖,大家對南山壓機的態度都有明顯的變化。

    甚至就連一些歐美系的供應商,也開始找南山詢價了。

    這讓潘金興是既高興又發愁。

    高興就不用說了,發愁的是他負責的機床業務,還沒有一款可以量產的產品。

    別看現在主要是為南山的模具中心準備各種設備,其實要滿足這些設備需求,一點也不簡單。

    作為加工車身骨骼件的模具,結構是比較復雜的。

    對面精度和孔精度的要求也比較高。

    這就意味著模具的加工過程中,有大量的磨、銑、切、鉆、線切割等業務。

    需要的設備數量一點也不少。

    哪怕是之前迫于無奈,各種設備已經高價訂購了一套國際巨頭的產品,能夠解決燃眉之急。

    但是如果其他的設備不能按時到位的話,模具中心的產能也是遠遠達不到設計要求的。

    到時候看著一堆的訂單不能完成,錢掙不到不說,還壞了口碑。

    這是全公司上下都不能接受的局面。

    “曹總,模具中心需要的各種設備種類和參數要求已經非常明確了,但是從目前的情況來看,要趕在明年中之前完成這些機床的研制是非常有挑戰性的?!?

    “如果只是單純的購買一些零件組裝起來,那么問題不是很大?!?

    “關鍵是這些設備的精度達不到要求的話,其實沒有什么意義?!?

    “我覺得在自主研發的同時,也不能完全放棄外部訂購?!?

    潘金興很不想說這樣子的話。

    但是作為一名技術專家,他要尊重事實。

    目前南山投入了許多資源在設備中心,但是短時間內要出成績,他覺得還是很有壓力的。
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