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    軸承零件作為第一批被納入反壟斷調查的對象。

    這給了相關企業非常大的壓力。

    斯凱孚就不用說了，集團法務部的團隊全部都在應付這件事情。

    緊隨其后的就是ntn。

    這家東瀛企業在全球軸承企業里頭的影響力僅次于斯凱孚，不僅在本田、日產這些東瀛車企里頭有大量訂單，通用、福特也是它的客戶。

    現在整個ntn集團內部都在商討著如何應對這個事情。

    “社長，美利堅那邊傳來消息，說只要我們愿意站出來提供證據，那么就可以從輕處理。”

    “我覺得是不是可以考慮讓美利堅分公司和其他分公司全力配合一下，要不然到時候直接給我們開個一億美元甚至兩億美元的罰單，今年的報表就沒法看了。”

    ntn內部，如今是每天都要召開一個會議商量著反壟斷的事情。

    “確定我們提供了證據之后，就可以獲得從輕處理的機會嗎？”

    作為ntn的社長，伊藤左一需要考慮方方面面的東西。

    出賣隊友并不是不可接受的事情，只要對自己有利就行。

    反正死道友不死貧道。

    斯凱孚也好，舍弗勒也好，亦或是同為同樣企業的捷太格特和恩斯克，都是可以出賣的。

    “美利堅司法機關現在一口氣調查了幾十家國際零部件巨頭，他們也是迫切的想要打開局面，給其他廠家一個威懾力。”

    “這個時候誰站出來提供證據，絕對是可以獲得從輕處理的機會的。”

    “甚至我們完全可以避免被處于罰金。”

    聽到屬下給了自己如此明確的信息，伊藤左一不再猶豫，直接說：“那就安排下去，讓美利堅分公司那邊全力配合調查。”

    “與此同時，也讓其他各地的分公司整理收集一下涉及反壟斷相關的證據，讓美利堅司法機關看到我們的誠意。”

    雖然反壟斷調查有地域性限制，但是如果能夠提供斯凱孚等同行在其他國家的證據，對于美利堅的反壟斷調查肯定也是有參考與借鑒意義的。

    畢竟這些公司都是全球性企業，各個分公司的做事風格都是有一定標準化的痕跡。

    甚至各個分公司的負責人，原本就是總部同一個部門的人。

    大家接受的教育與培訓都是差不多的。

    “沒問題，我現在就去安排。”
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