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第50~52章 生意沒那么好做-《重生99做汽車巨頭》


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    “舅舅,這段時間接觸了那么多的主機廠,有沒有哪個是比較有戲的?”

    張富貴不想聊工作,曹陽卻是一直還在說。

    沒辦法,他只好認真的分析了起來。

    “從目前的情況來看,南都菲亞特和神龍汽車那邊,對我們的螺母板都是很感興趣,我們的報價也報過去了。”

    “除此之外,長城汽車和長安汽車那邊,對我們的車輪螺栓有些興趣。”

    “還有一些在接觸之中,進展不是那么的明顯。”

    化身為空中飛人的張富貴,自然是取得了一些成果。

    不過,沒有曹陽的金手指,他的拿單速度顯然是沒有之前那么夸張。

    “看看神龍汽車那邊能不能有點突破,我下周跟你一起去拜訪一下他們。”

    “菲亞特那邊不去一下嗎?我覺得他們似乎也很感興趣。”

    張富貴有點不是很明白為何曹陽看中了神龍汽車。

    在他看來,同樣是來自歐羅巴的菲亞特,也是非常有可能成為南山汽配廠的客戶的。

    “神龍的富康和大眾的捷達、桑塔納是現在汽車市場上普及率最高的車型,在各個駕校基本上都是用這三款車的某一款在當教練車。”

    “我們的產品已經裝在了捷達和桑塔納上了,富康也必須要拿下。”

    “菲亞特那邊,羅馬人的想法比較特別,我不是很看好。”

    雖然在后世,神龍汽車也涼了,甚至依靠著c6一口氣降價12萬才算是讓大家知道華夏還有這么一家合資企業。

    但是在2017年之前,神龍汽車的存在感還是很強的。

    畢竟,人家進入華夏市場的時間足夠早,旗下的標致和雪鐵龍,都有一定的市場。

    至于菲亞特,曹陽可是印象深刻。

    那可是屈指可數的在華夏連續破產兩次的品牌。

    先是跟南汽合資成立南都菲亞特,然后……

    破產了!
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