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    因為起步的賽道是一條直線，而三輛賽車的性能沒有什么區別，所以在起跑的瞬間，三輛車基本上是不分上下，齊頭并進。

    不過，像這樣齊頭并進，不分上下的情況，是不可能一直持續下去的。

    因為，就在葉凡他們的前面，很快就贏來了第一條的彎道！！！

    和直線賽道不同，彎道考驗的不僅僅是一輛車的性能，更多的還是駕駛者的車技！！！

    所以，在過彎道的時候，一般就是賽車手分出勝負的時候。

    瞇了瞇眼睛，葉凡的手抓著的方向盤，就是猛地一轉，一個漂亮的彎道過車，就是甩開了一旁的李鵬的車子！！！

    這就體現出了車技的差距，李鵬沒能控制好轉彎的時機和道路，結果直接就被葉凡甩開了一段距離。

    而且，李鵬的車，還出現了減速，這樣一來，被葉凡拉開的距離只會不斷的擴大，然后最終李鵬就很難追上來了。

    當然，被這樣第一條彎道，就輕松的被甩開的，就只有李鵬而已。

    在葉凡的旁邊，王旭開著的車，依舊在與他齊頭并進，黏著他不放。

    顯然，剛才的第一個彎道，王旭也沒有出現任何的失誤，而且因為王旭是處于內道過彎，結果看起來，還稍微領先了葉凡一個車頭的距離。

    “有意思。”

    見此，葉凡也是挑了挑眉頭，露出了饒有興趣的神色。

    不愧是東京大賽的冠軍，這王旭的車技確實是不錯，如果昨天葉凡不是用了一些作弊的手段，一輛小破車還真的很難贏過這王旭。

    當然，現在不一樣了，大家開的都是差不多水準的車子，那么勝負，還要看接下來的表現。

    要知道，這只是第一個彎道，距離賽道終點，還有很長的距離。

    只不過，在葉凡他們的身后，被甩開的李鵬車上，李鵬也是露出了一道冷笑。

    因為，他是故意被甩開的。


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