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    其實這還是秋萌第一次這么近距離觀察準備在現實之中開車的秦淼。

    秦淼在長沙玩模擬器的時候秋萌當時是在秦淼身邊的，當時秦淼身上展現出來的頂多就是一種專注的氣質，讓人一看就知道他此時已經全神貫注地投入了他面前的這件事之中。

    可換到現實之中開車之后，秦淼身上的氣質和當時又不同了，秦淼整個人身上都有了一股鋒芒畢露的銳利之感，秋萌還在秦淼的眼神之中看到了強烈的自信。

    最離譜的是，秋萌看此時的秦淼就感覺秦淼這個人坐在這個位置上就特別地和諧。

    仿佛秦淼此時已經與整臺車融為了一體，他就是這臺車的一部分。

    秋萌感覺秦淼理應坐在這個位置，就猶如車上會有座椅，方向盤，油門，剎車這些東西一樣理所應當。

    還沒有弄清楚這種莫名其妙的感覺從何而來的秋萌猛然聽到了發動機高亢的轟鳴聲。

    一瞬間，一股巨大的力道從背后傳來，玩了命地推著秋萌向著前方發了瘋似的前進。

    秋萌能清晰地感知一切，巨量的空氣幾乎是瞬間就被吸入發動機，讓它瘋狂嘶吼的同時迸發出源源不斷的動力，車身因為秦淼的瘋狂加速而暴力地撞破空氣，輪胎碾過地面時傳來的細微震動，視野兩側飛速倒退的景物。

    瞬間，秋萌理解了為什么秦淼會這么癡迷于賽車。

    ……

    【練習圈完成，上賽熟練度+1】

    【恭喜宿主對fia認證一級賽道：上海國際賽道，熟練度達到100】

    【成就：上賽熟客（完成）】

    【獎勵：紫色抽獎*1】

    終于完成了今天預先設定的練習目標之后，秦淼將車速緩緩降低，看了看坐在自己副駕駛的秋萌問道：“沒有什么地方不舒服吧？”

    秦淼今天這次上賽道跑得還算是比較克制，就只是完成了自己的既定目標，連一個飛行圈都沒有做過，畢竟自己女朋友在車上。

    當然了，秦淼也有些可惜，因為他沒機會試試法拉利頗具盛名（臭名昭著）的作死模式，也就是ct    off模式與cst    off模式。

    所謂的ct    off是在賽道模式的基礎上關閉了電子差速器和牽引力控制系統。

    而cst    off是所有的電子控制系統全部關閉，車輛進入真正的比賽狀態，就和f1差不多，720匹的馬力全都交給了駕駛者的個人技術。

    技術好，那么你跑起來比開沒有打開這些功能的車速度至少快0.5秒，開得不好……起步就打滑。

    運氣好，原地轉兩圈，你被嚇一跳也就結束了。

    運氣不好，車可能頭一歪直接就朝著墻撞過去了。

    秋萌擺手，雖然跟著秦淼這幾圈跑下來有些累，但除了疲憊之外秋萌沒有感覺到自己身上有任何地方不適。

    但秋萌還是在心中默默下決定，以后秦淼上賽道的話自己堅決不坐他的車。

    今天因為帶著秋萌，秦淼也沒有刷什么量產車記錄之類的，拿到成就以及紫色抽獎之后就準備離開了。
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