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    “準備好了嗎？”

    將車點火，在發動機的轟鳴聲之中，車手偏頭問秦淼。

    秦淼勉強聽清楚了他問的問題，對著他比了個大拇指，示意自己已經準備完畢。

    對方收到信號之后點頭，隨后一邊輕給油將車緩緩駛出停車區，一邊對秦淼喊道：“如果在賽道上覺得受不了了的話，你就伸手拍我的胳膊。”

    說著的時候他還指了指自己靠近秦淼那個方向的手肘。

    秦淼比了個ok的手勢示意自己聽懂了。

    不過還沒等秦淼的手放下來，原本還只有20多公里每小時的速度平穩開出p房的amg猛地一個加速。

    猝不及防之下，秦淼被突如其來的推背感直接壓在了座位上。

    不過很快這種推背感就減弱了，因為上賽維修區限速60公里每小時，速度到了60之后車速就被電子控制系統限制了。

    但是剛剛猛地加速之時那種全身都感覺被壓了一團重物，以及心跳都跟著漏了半拍的感覺卻猶如干草垛之中的一抹火星一般點燃了秦淼心中的一團火。

    這就是g力！這就是推背感！

    秦淼并沒有新手第一次接觸賽車時的恐懼感，體驗了gt3賽車的推背感之后，他反而更加興奮了。

    他喜歡這種和g力作對抗的感覺，他感覺這么做特別有意思。

    很快，amg開出了維修區。

    而在開出維修區之后，秦淼剛剛才誕生的興奮感就沒了。

    因為從車開出維修區開始，除了車手踩油門和剎車的時候，每次過彎他都需要與側向的g力作對抗，不然他人就會在椅子上被g力甩過來甩過去。

    好幾次過高速彎的時候秦淼都以為自己要被甩出去了，多虧了五點式安全帶把他牢牢鎖在椅子上。

    整個過程之中秦淼都感覺到一股力在壓著他，前后左右的區別就在于他面前彎道的具體樣式。

    而在高速彎面前剎車的時候，秦淼都有這種自己眼珠子要被甩出去的錯覺。
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