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    直到其中一個村莊管理人員給出了另外的一種答案。

    那個管理人員為了湊齊村莊內(nèi)的人員，膽大包天的直接前往青州直接招人，最后用事實證明了一件事情。

    用牛拉著的牛車固然負載大，但是速度相對較慢，換乘馬的話，速度會快很多，雖然載重也會少很多。

    但是在人員搬遷和人員的派送當中，完全不需要那么高的負重。

    畢竟在這個時代的人，尤其是青州的流民，在朝不保夕，吃了上頓沒下頓的情況下，能有一百多斤嗎？

    就算在一個牛車上面塞滿五十號人，對于馬來說都是輕輕松松可以拉動的，完全不需要用牛。

    收到這個信息的劉桐，直接進入了興奮狀態(tài)，畢竟用牛拉的牛車，還需要等著牛的送達，問題是處于這種時間段，哪有牛來用啊？

    但是如果換成馬的話，那就不一樣了，畢竟蘇雙和張世平帶過來的馬，是真的不少。

    在忙碌的狀態(tài)下，劉桐生產(chǎn)了很多牛車車架，然后換上馬的載具，用馬拉著這種大型的車架。

    畢竟售賣定價只是車架的價錢，不包含牛或者馬，租出去的速度相當快。

    只要一個人知道信息，這些村鎮(zhèn)管理人員基本上都能夠知道，在這種情況下，使用馬拉著的牛車車架，被快速的租借完。

    本來這一切都向著好的發(fā)展，但錯就錯在發(fā)生了一件事兒。

    劉桐為了增加別人對于自己這個牛車車架的信心，甚至公開打出了信息。

    三個月內(nèi)正常行駛出現(xiàn)問題，免費更換，壞一賠十，保證質(zhì)量更好。

    此消息一出，很多人都震驚了，但是租借的人就更多了，劉桐收錢就收得更開心了。

    畢竟按照劉桐所設計和測試的結(jié)果，最后證明，三個月之內(nèi)其實是很難出現(xiàn)問題的。

    在云氣的壓制下，馬匹的拉載能力會大幅度下降，牛也是一樣的。

    即使前往人煙稀少的地方，沒有云氣的存在，牛和馬的運載能力大幅度提升，其實也很難將牛車車架，正常行駛弄壞。

    雖然在奉高城云氣的壓制下，牛在奉高城的地面上，能夠拉動的重量也不會超過十五噸。
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