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    第二日一早，陸堯帶著林松生和石猛修煉結束，并沒有讓林松生繼續去碼頭幫忙，而是一會跟隨自己出海。

    石猛因為暫時還沒拿到證件，只得和其他幾個人繼續留下來一起幫忙，反正越早修建好碼頭對陸堯越有利。

    現在碼頭已經修建好幾天，完工一大半，陸堯估摸著還有幾天等他出海回來，就可以將漁船停靠在海豚灣的碼頭上。

    陸堯上次在村里一共招聘了十四名漁民，但是他的這艘漁船只有三百噸，船上根本不需要那么多人，只要十個人左右就能忙的過來，他就準備讓其他四人進行輪休。

    因為昨天陸堯已經和他們打過招呼，今天要出海的人全部在村口集合，然后朝龍澤鎮碼頭出發。

    陸堯提前和段海峰打過招呼，今天他的車隊特意安排一輛小巴車來運送陸堯等人去往龍澤鎮碼頭。

    等到接送的車輛到了之后，陸堯上車一看，上面居然有十八個座位，這讓他很是驚嘆。

    原本陸堯計劃再買一輛商務車作為日常所用，但是考慮到自己一下子招聘了十四個員工，再加上大個子石猛，一輛商務車根本不夠用，要換就干脆換一個位置多一些的小巴車。

    陸堯詢問了一番司機師傅這車的價格，司機師傅知道他和自己老板關系很好，就沒對他作任何隱瞞，直接告訴他價值三十八萬。

    陸堯仔細考慮了一下，覺得這個價格很劃算，他計劃等下次自己出海歸來時，也去買上一輛放公司備用，需要去哪里也方便。

    最主要這小巴車很適合在村子和龍澤鎮來回跑，那樣還解決游客交通不便的問題。

    倘若村長老叔和鎮上商談不下開設公交線路問題，那么陸堯就打算自己買上兩輛小巴車，自己接送游客。

    他也不打算免費，到時候一個人一趟收個五塊或十塊錢，如果游客人數多一些，還是很有賺頭。

    從下沙村村口到龍澤鎮一共開了二十五分鐘時間，主要還是山路太崎嶇，許多拐彎路口司機師傅不敢開太快，怕出事故。
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