第91章 運轉-《我什么沒干過》
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一方面是必死的命運,一方面是生存的機會,所以哪怕路上死再多的人,對于災民來說,都已經不在乎了。
第一批十萬災民從西安出發,一路向著東南而行。
路上每隔五十里,都有東南商人安排的接濟點。
在這些接機點,災民們可以休息,補充食物。甚至衣物破損了,也可以免費更換。
路上有人生病了,在接濟點也有大夫迅速診治。
結果一路走到襄陽,數百里之遙,最后一統計,竟然只有三十五個人因為重病不治死去的。
這個損失比率,低的嚇壞了許多人。
而等到了襄陽,災民們的情況就變得更加好了。
因為從襄陽可以上船,通過漢水進入長江,直奔江南。
災民們不用再憑借著兩條腿趕路,身體能夠得到極大的休息,人員減損率進一步下降。
而就在這第一批的船隊經過漢口的時候,從東南而來的第二批運送物資的隊伍已經急匆匆地交錯而過。
相比起第一批,這第二批的隊伍更大。光是船只,就多達三百多艘。
為何會如此呢?
因為西班牙、葡萄牙和英國的使團到了。
三國使團不但趕到南京完成了建交條約的簽署,他們還是拉著銀子來的。
一張口,西班牙人就預定了三十萬件各種瓷器,并且提前支付了大約五百八十萬兩銀子的貨款。
葡萄牙人不遑多讓,以五百一十萬兩銀子的價格,收購了四十萬匹絲綢和一百一十五萬匹棉布。
英國人則盯上了茶葉。
八十萬兩白銀,買走了十萬噸茶葉。
僅僅一次交易,大明就純收入一千萬多萬兩白銀。
來之前,李思誠和劉若愚有了解過,知道海貿很賺錢。
但他們就算是發揮了最大的想象力,也沒有想到竟然如此賺錢。
看著眼前的金山銀海,朝廷的使團全都瘋了。
他們這輩子都沒有見過這么多銀子啊。
按照大明商稅十一的比例,光是這一次的交易,朝廷就能收到一百多萬兩的稅收,相當于全年國庫收入的四分之一。
更不要說,這一次的貿易,其中有三成是屬于皇家的買賣。
也就是說,原本能夠跑馬的國庫,從今以后估計能摔死不少馬了。
看到銀子的那一刻,李思誠雙眼通紅,宛如癲癇。
這個原本比較清高的禮部尚書,一瞬間就變成了開海通商的忠實擁躉。
從今以后,誰要是再跟他說反對開海,老先生絕對能夠一花瓶砸死對方。
然后……
然后讓所有人尷尬的情況發生了。
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