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    2015年開始，在公司股價最高的幾個月，我和嚴妮、姐姐等家人開始陸續賣出了一些公司股票，套現了差不多幾十個億。

    同時我頻繁地去美國出差，秘密籌備火箭項目。

    國內公司的日常管理事務我逐步交給張強、老董和陶海他們團隊打理，我只在重大決策時參與。

    野望集團的業務布局那時已按照我的規劃全面展開，上市體系業務已基本上軌道開始盈利，電視業務和手機業務雖然還未盈利，但銷售增速很快，問題應該也不大。

    比較有挑戰的電動汽車板塊。

    汽車研發太燒錢了，野望集團前幾年的盈利幾乎全部用來補貼智能汽車板塊，還沒有完全滿足汽車研發的資金需求。

    加上那時國內的新能源車市場還剛起步，電動汽車的銷量還很低，資本市場還在觀望，融資也不順暢。

    因此，野望汽車的現金流一直很緊張。

    集團和上市公司已經給野望汽車公司投了幾十個億，還遠遠不夠，公司第一款電動車產品“野望007”還未量產，自建的總裝配工廠也還在建設中。

    預計還要再投至少三百億，達到每年30萬輛以上的產能和銷量，汽車公司的現金流才能轉正。

    集團cfo董金平總一直在想各種辦法融資來支持汽車板塊的發展，壓力山大。

    本來這也是我最大的壓力。

    但現在，我有了更值得奮斗的事業，相比之下，這些事變得沒那么重要了。

    我相信野望集團的管理團隊能解決汽車板塊的問題。

    我管不了那么多了。

    我已經不年輕了，要用好余生的每一天。

    我要集中精力在火箭項目上，這是我今生的使命！

    2015年7月，我在硅谷注冊正式成立了光啟科技公司，悄悄地開始了我的新征程。

    我用光啟來為公司命名，以此致敬中國近代第一位仰望星空的人：徐光啟。

    徐光啟是第一個把歐洲先進的科學知識、特別是天文學和數學介紹到中國的人。

    他是中國近代科學的先驅，是中國最早把目光從地上轉到天上的人。

    這樣的人在中國歷史上如果多幾個該多好！

    我們歷史上太重文輕理了！

    否則，憑國人的聰明智慧，第一次工業革命早幾百年就應該在中國發生了！

    我們也不會在近代遭受西方列強的百年欺凌！

    光啟項目開始是保密的。

    光啟公司是獨立在野望科技上市公司體外的，一開始只有我一個投資人，后來又增加了幾個核心創始合伙人。

    其實一開始，我也不想全部用我私人的錢來投這個項目，但是既然野望集團董事會不同意投這個項目，我只好作罷。

    追求夢想的道路，常常是孤單的。

    何況是探索太空的夢，呵呵。

    我也不想讓野望公司的股民太早知道這件事，免得他們認為公司的董事長不務正業，對公司的發展失去信心。

    這也算是一個命運的最好安排吧！

    這樣的股東結構，使得光啟公司后來在野望集團出事后，仍然能夠繼續運作。

    但是，火箭起飛要燒燃料，更要燒錢。
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