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    “報(bào)告，發(fā)現(xiàn)一輛識別代碼為ljx的猛士越野車由龍泉山隧道自西向東正在行駛，初步判斷為幸存者，詳細(xì)資料已發(fā)送，等待進(jìn)一步指示。”無人機(jī)操作員向他的上級匯報(bào)著情況。

    “哦？竟然還有人能逃出來？”在一排亮著燈光的虛擬座艙后，隸屬陸軍航空兵部隊(duì)的一名中校急匆匆的走向其中一個座艙。

    他從“翼龍一號”無人機(jī)的實(shí)時傳回的畫面中，也看到了正在高速路上行駛著的越野車。

    “好樣的，我馬上聯(lián)系指揮部。你按照預(yù)案繼續(xù)鎖定車輛，降低高度觀察并示意車輛。”中校興奮的說著，這可是一個重要的訊息。

    事實(shí)上在差不多48小時以前，通訊就漸漸的受到了阻礙。在24小時以前，通訊幾乎被干擾的大部分無法正常使用了。

    隨著天府市內(nèi)的指揮中心的撤離，外界能依靠探查的手段幾乎就只有人力、衛(wèi)星以及有人駕駛的飛機(jī)了。而有人駕駛的飛機(jī)出于安全考慮，一般也是掛載著偵查電子吊艙在高空中進(jìn)行偵查。

    而目前在天府市市區(qū)方圓三十公里內(nèi)的中低空進(jìn)行飛行，則存在嚴(yán)重的未知電磁干擾。

    在墜毀了數(shù)架價值昂貴的無人偵查機(jī)后，出于安全考慮，目前一切有人和無人駕駛的低空偵查行為都被暫時禁止了。

    不過好在國家機(jī)器一旦運(yùn)轉(zhuǎn)起來其效率與威勢是恐怖的。

    一方面軍隊(duì)派出了一支支偵察兵小隊(duì)，重新深入城市進(jìn)行情報(bào)的偵查和確定幸存者信息。

    另一方面政府也在組織精干科研力量，組織研究未知的電磁干擾。

    而工廠也在加班加點(diǎn)的開始趕工適用于現(xiàn)在情況的一切裝備。

    參謀部正加緊的在重新擬訂相關(guān)的計(jì)劃和方案。

    人類在短暫的慌亂與震驚后終于開始憑借著現(xiàn)代強(qiáng)大的工業(yè)和科技實(shí)力進(jìn)行反撲了，天府市目前的情況，同樣也發(fā)生在全世界許多爆發(fā)感染的城市。

    在病毒爆發(fā)后不到四天的時間，各國政府便通過互聯(lián)網(wǎng)向世界衛(wèi)生組織和聯(lián)合國分別匯報(bào)了各自的受災(zāi)情況。

    病毒看似兇猛而離奇，實(shí)際上目前而言來講，造成的破壞力依然有限。在許多落后國家，尤其是在非洲，病毒造成的傷亡人數(shù)還比不過一年下來整個大洲死于戰(zhàn)亂、藥物、種族殺戮的人數(shù)。

    病毒真正的恐怖在于其高傳染性、信息不對稱性、人們的配合程度。

    而目前爆發(fā)在天府市的病毒，雖然恐怖而致命，但是在互聯(lián)網(wǎng)傳播速度爆炸的今天，以及感染后的恐怖癥狀，信息不對稱性和人們的配合程度根本就不是問題。
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