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    修在邶京城外的永定門(mén)車(chē)站，是京奉鐵路上最早的終點(diǎn)站。

    因?yàn)榍宄质抢弦惶渍撜{(diào)，說(shuō)什么修鐵路破壞風(fēng)水，絕不讓鐵路修進(jìn)邶京城里。

    直到老佛爺帶著皇上跑到了迺安，八國(guó)聯(lián)軍進(jìn)了邶京城，西洋鬼子們才把城墻拆了個(gè)豁口，讓鐵軌一直修到了正陽(yáng)門(mén)。

    永定門(mén)車(chē)站一直使用到了后世，只不過(guò)途中換了一個(gè)名字，叫邶京南。

    早上六點(diǎn)二十六，陳慕武在永定門(mén)車(chē)站登上了由邶京開(kāi)往山海關(guān)的七次慢車(chē)，直到上午的十點(diǎn)四十九分，他才終于到達(dá)溏沽車(chē)站。

    坐城際高鐵只需要半個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)兒的路程，他卻足足花了四個(gè)半鐘。

    如此長(zhǎng)時(shí)間地在軌道上的顛簸，讓陳慕武再次清醒，等以后去歐洲，一定不能為了節(jié)省時(shí)間，就選擇北上哈邇?yōu)I坐火車(chē)橫穿西伯利亞，他怕自己還沒(méi)捱到貝加爾湖，就得交待在火車(chē)車(chē)廂里。

    出了溏沽站不遠(yuǎn)，就是招商局設(shè)在溏沽港的輪船碼頭，溏沽港應(yīng)該是現(xiàn)在整個(gè)北方最繁忙的港口。

    每天都有無(wú)數(shù)南方運(yùn)來(lái)的糧食、茶葉、絲綢和阿片，從這里卸船登岸，運(yùn)往天侓、邶京和華北各地。

    還有無(wú)數(shù)車(chē)皮的煤炭，從鄌山的開(kāi)平、灤州兩處煤礦公司運(yùn)到此處棄車(chē)裝船，運(yùn)往南方各地。

    在這千帆競(jìng)立的港口中，上上下下的貨物里，陳慕武卻發(fā)現(xiàn)有一艘船上拉下來(lái)的，并不是上述那些關(guān)系到衣食住行等民生問(wèn)題的東西，反而是一塊塊卷曲焊接成了圓柱形的鐵皮，倒像是工廠某些設(shè)備的零部件。

    這是高爐？還是反應(yīng)釜？

    和科學(xué)沾邊的東西，立馬就吸引了陳慕武的好奇心，

    于是他連忙走上前，一邊幫忙搭了把手，一邊向喊著號(hào)子搬運(yùn)行李的碼頭工人們打聽(tīng)：“勞駕，請(qǐng)問(wèn)，這批貨物要運(yùn)往那里？”

    空不出手來(lái)的碼頭工人揚(yáng)起下巴頦，指了指前方：“先生，這些都是前邊永利堿廠的貨物，剛從國(guó)外運(yùn)來(lái)。您不要碰這些，放著讓我來(lái)就行了。”

    他生怕貨物上的油污會(huì)弄臟陳慕武的衣服，那西服料子看上去就知道價(jià)格不菲。

    “沒(méi)關(guān)系，我?guī)湍憔褪橇恕！?

    幫著這位碼頭工人，把貨物抬到指定位置的車(chē)上之后，陳慕武謝絕了工人的道謝，他離開(kāi)碼頭，仔細(xì)回想著永利堿廠這個(gè)名字。

    永利……堿……

    永利……
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