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    希爾頓的事情雖然煩了點，但也只是小插曲，各方面的正事才是最重要的，一周后，陳志文再一次坐上了前往美國的飛機，經過小半年的準備，costco第一家分店要開門了。

    作為陳志文商業布局中最重要的一環，也是未來實業終端最重要的零售渠道，陳志文對costco非常重視，哪怕無論是香港的地產還是美國的沃爾瑪投資都能在未來輕松賺到十幾幾十倍的利潤，他還是拿出了500萬美金來開這個第一家新店。

    經過一天一夜的飛行，陳志文也沒有直接去酒店休息，而是直接在皮爾斯的帶領下，直接前往costco的第一家門面店。

    門面的位置位于洛杉磯東南方向郊區，離洛杉磯市中心的邊緣地帶大概3km，不算太遠，坐了半個小時汽車后，陳志文也看到了自己的第一家costco超市。

    第一眼感覺，這是一間綠色鐵皮建成的大型工業倉庫，如果不是前方大門的上方有著一個巨大的costco招牌，誰都不會想到，這里會是一間大型零售超市。

    “停車場挺大的?！标愔疚囊谎蹝呷ィT大的停車場，遍布超市的左右以及前三個方向，地面則是簡單的水泥地，每個車位都嚴格畫線。

    “陳先生，這里原本還有兩家小型倉庫，被我一起買下來了，然后都拆了，建成了停車場，后面還有一個倉庫，也被收購了，當做我們的倉庫。”皮爾斯介紹道。倉儲式超市雖然被稱為倉儲式，但也不至于真的不需要自己的倉庫了，很多東西太多，不可能全放在非展銷位的

    “挺不錯的，這么大的地皮，這么大的房子，只花了80萬美元就搞定，很劃算?！标愔疚狞c點頭說道。

    作為背后的老板，雖然在香港，但costco的重要花費還是會請示授權的，因此，他知道這幾個倉庫一共花了80萬美元搞定，但倉庫是什么樣的，就沒辦法了，皮爾斯安排人拍了照，然后空運寄去香港，但這個時代的照片，本身就只能拍近照，遠照太模糊了，大概形狀陳志文清楚，但還是不如親自來到現場看的清楚。

    美國工業這些年來受到不小的沖擊，50年代紡織行業與服裝行業被rb打的滿地找牙，60年代鋼鐵工業也打不過小rb，而現在以及幾年后的未來，汽車行業也會被壓著打，即使國會出臺了保護政策，也只是讓美國汽車茍延殘喘而已。

    工業不行了，大量工業倉庫自然也就廢了，也因此，皮爾斯能夠在靠近洛杉磯市區的位置買到這么便宜的倉庫，如果是自己建，沒個兩三百萬美金根本不可能。

    不過倉庫屬于工業用地，想改成商業用地，皮爾斯手下的法務團隊也費了不小的勁。

    costco還沒有開業，陳志文與皮爾斯在幾個手下的陪同下，一起走進了超市內部。

    外面是水泥地，里面也一樣是水泥地，就是路面光滑一點，沒有外面那么粗糙，這其實也是陳志文的要求，加上地磚，其實也沒什么成本，但很沒必要，costco存在的目的，就是為了降低成本，所有的一切都是為了降低成本，從而給消費者最優惠的價格，這樣才能在未來的競爭中處于絕對的優勢。
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