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    九龍公園畢竟是位于商業(yè)區(qū)，人煙比較稠密。如果隨意打開時空門的話，說不定時空門會開在行人附近或者干脆就開在人來人往的通道上，到時候還不把行人嚇?biāo)馈?

    所以保險起見，老劉干脆從網(wǎng)上訂購了紅外夜視眼鏡，專門在深更半夜進(jìn)行窺探。萬一地點(diǎn)不適合就立即換地方。

    通過劉偉正的幾次夜間觀察，他們發(fā)現(xiàn)七九年的九龍公園規(guī)模比現(xiàn)代要差不少，不過可以看到公園里有許多樹木，而且天黑以后根本就沒人。

    對于穿越之后會怎么樣，其實(shí)大家心里都沒底，也沒地方咨詢。

    初步的打算是穿過去之后，找個僻靜的地方躲一會，天色一亮，就去打電話找熟人聯(lián)絡(luò)，看看能否幫忙予以擔(dān)保。

    劉偉正前幾天通過時空門跑到香江對岸的深鎮(zhèn)倒騰了一陣子的私貨，認(rèn)識了一個香江的小老板，說起來，兩人還是老鄉(xiāng)，小老板祖上也是新都人，所以老劉才想找這個老鄉(xiāng)幫忙作保。

    經(jīng)過討論，穿越時間初步確定為凌晨5點(diǎn)左右，也就是古代的卯初，早了，天色未亮，夜生活寂寥，晚間行人稀少，一旦被巡邏或者查夜的發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)即會盤查；晚了，人多眼雜，被人看到時空門打開的可能性大大的增加。

    憑空鉆出幾個人來，還不得轟動全香江啊。

    事情都商量好了，大家就分頭開始準(zhǔn)備了。

    幾個人到相關(guān)部門辦了《往來港澳通行證》和香港簽注，恰好江城是實(shí)行“個人游”的49個城市之一，所以就辦的是“個人游”。

    一切就緒之后，一家人就坐上了江城直通深鎮(zhèn)的高鐵，四個多小時候就到達(dá)了深鎮(zhèn)高鐵站。

    然后，購買了通往香江的高鐵票，上車后不到半個小時就到了香江高鐵站。

    你看在八十年代，風(fēng)險極高的去香江，在二十一世紀(jì)，只用半個小時，就全部完成了。

    不需游水，不需坐船，只要坐上高鐵，“唰”一聲就到了，安全高效。

    肯定有人會說，你這不還沒到八十年代的香港嗎！

    這個就更簡單了，出了高鐵站，直接往東南走，不多遠(yuǎn)就是九龍公園。
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