第(2/3)頁

    “水磨……那個……”胡寬抹著額頭的虛汗支支吾吾半晌，最后耷拉著腦袋說：“侯爺，您上次畫的那幅圖我沒怎么看明白，您說的齒輪裝置的互相咬合轉動結構太復雜，我最近也忙著完成水車，就沒怎么去想……嘿嘿，侯爺，您今天既然來了，就當面好好指導一下唄！”

    “走吧，去看看！”陳旭也沒有斥責胡寬，而是打算先去看看磨坊再說。

    水車緊靠河岸，直徑有十米，差不多后世三層民房高。

    水車中央一根長有十多丈直徑足有六尺的中軸，這根又粗又長的巨木是從一座廢棄的宮殿之中拆下來的楠木主梁，非常沉重，雖然已經干透上百年，但還是足有好幾噸，幾百個刑徒用了整整兩天時間才將這根巨木運送到水壩的位置，又用了數百人三天時間才吊裝到制作好的位置。

    有了這根巨木作為主軸，剩下的事情就好辦了，因為水車胡寬早在去年入冬之前就已經在工廠實物修建過一架水車，所有部位的安裝都早已了然在胸，因此開春之后直接就把那架老水車拆了，然后一步步安裝到主軸之上，差不多一個月就完工了，然后就是用桐油反復挨著刷了好幾遍。

    眼下水車的這根主軸伸出岸邊約有五丈的距離懸在離地差不多兩米的高度，又粗又長看起來非常的兇猛霸道。

    主軸的下方砌上了一道石墻，除此以外空蕩蕩還什么都沒有。

    “侯爺您看，水車一旦開動主軸是垂直旋轉，而鐵磨是水平旋轉，您說用齒輪咬合就能驅動，但您畫的齒輪圖我看不懂?！焙鷮捳驹谥鬏S下面比劃著小心翼翼的說。

    “笨！”陳旭忍不住翻了個白眼兒，爬上石墻站在主軸上往下看了幾眼，捏著下巴想了一下說：“你安排人去工廠把麻桿和公輸勝叫過來，對了，再找幾個木匠！”

    “好好，侯爺稍等！”胡寬趕緊吩咐一個管事騎馬去工廠找人。

    而趁著這個時間，陳旭站在主軸下面左看右看上看下看，慢慢心里也大致有了眉目。

    其實水輪驅動很簡單，垂直旋轉和水平旋轉之間的受力轉換最簡單的就是用齒輪，不過陳旭穿越過來之后在大秦還沒見過任何齒輪結構的東西，也就是說齒輪的原理還沒有被發現。

    齒輪的原理并不復雜，而且這種直徑巨大的齒輪也不需要多精密，只需要兩個齒輪之間能夠互相咬合就行了，齒數越少越是容易實現，因為齒輪咬合的誤差大一點兒也能有較大的容錯幾率，比如兩個直徑一米的齒輪互相驅動，如果各自只用四根齒，那么這些齒剛好安裝在相互垂直的方向就可以了，幾乎不會出錯，但齒越少就要求齒臂越長，才能保證兩個齒輪咬合成功，這樣齒臂受力也會加大，對齒臂的強度要求也就越高，相反，齒數越多，也要求就越精密，齒輪之間的容錯也就會越小，齒臂受力也會更小，轉動的會更加平穩，但如果設計不好，齒輪轉動后輪齒無法剛好咬合在一起，必然會造成輪齒損壞甚至根本就無法驅動。

    齒輪在機械工程學中擁有非常重要的地位，幾乎算是現代精密工業的基石，幾乎所有的機械設備都要用到齒輪，而作為齒輪集大成者就是機械鐘表，里面的結構完全就是由大大小小的各種齒輪咬合完成的，是最為完美的純機械的齒輪結構。

    為了得到足夠大的推動力，大水車直徑設計了十米，雖然還不知道放水測試之后轉動一圈需要多長時間，但估計會在一分鐘以上，也就是說眼前這個中軸至少一份鐘才能轉動一圈，而工廠的那副鐵磨的直徑大概只有八尺，比主軸還大，如果就這樣在主軸上安裝木齒或者鐵齒的話，大鐵磨需要一分鐘以上才能轉一圈，這個速度肯定不夠，雖然可能省力了，但磨制石料的速度還不如用犍牛來的快，估計一天磨不了多少，如果要加快鐵磨的轉動速度，那么只能把驅動齒輪做大……
    第(2/3)頁