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    也因此盡管胡萊可以用【體力藥劑】消除踢完上一場比賽的疲勞，但他回到利茲聯(lián)之后還是顯得很疲倦。

    從十月五日打完和倫敦橋的比賽之后，到十月十五日返回利茲城。十天時間里，他從利茲趕到倫敦，又從倫敦飛到中國首都，再從首都飛去塔什干，最后從塔什干途經(jīng)土耳其首都伊斯坦布爾、保加利亞首都索菲亞這兩個地方中轉(zhuǎn)，回到倫敦，最終抵達利茲。

    總計飛行里程差不多快能繞地球一周了。

    有將近四十八小時在天上和機場度過。

    更不要提來回倒時差的痛苦。

    所以胡萊理所當(dāng)然地落選了利茲城客場挑戰(zhàn)沃爾德漢普頓的大名單。

    這還是他在利茲城打上比賽之后，第一次沒能入選比賽大名單——之前他參加完十二強賽回來之后，克拉克也只是沒讓他首發(fā)而已，但還是把他放進了比賽大名單的。

    東尼·克拉克考慮到他是利茲城全隊在國家隊比賽日里飛行時間最長，飛行距離最遠，上場比賽時間最久的球員，干脆給他放了假，讓他在家里好好休息。

    沒有胡萊的利茲城最終在客場1:2輸給了沃爾德漢普頓。

    沃爾德漢普頓在這輪聯(lián)賽之前排名第十一，利茲城排名第二。看起來兩隊排名相差很多，但實際表現(xiàn)上卻看不出兩支球隊有九個名次的差距。

    這不是利茲城第一次輸給排名明顯比他們低的球隊了。

    本賽季至今，利茲城只輸了三場比賽，第一場失利是在主場輸給了實力他們強的衛(wèi)冕冠軍斯坦公園巡游者。而剩下兩場則都是在客場輸給了排名比他們低得多的球員——聯(lián)賽第六輪客場0:1輸給                    0:1輸給當(dāng)時排名第九的博斯庫姆，聯(lián)賽第九輪客場1:2不敵排名十一的沃爾德漢普頓。

    和面對排名比他們低的球隊時的表現(xiàn)比起來，利茲城在面對強隊的時候表現(xiàn)往往可圈可點：

    主場2:0擊敗特拉梅德，客場4:3擊敗北倫敦流浪者，主場2:1戰(zhàn)勝倫敦橋，這都是和傳統(tǒng)英超big6之間的結(jié)果。

    在輸給沃爾德漢普頓之后，有中國球迷給利茲城取了個諢號：

    劫富濟貧利茲城。

    別說，還真有點貼切……

    雖然輸?shù)袅吮荣悾贿^利茲城在聯(lián)賽中的排名還是很不錯。

    仍積十八分的他們只是下滑一位，排名第三。

    第二名被本輪聯(lián)賽客場2:0擊敗西德納姆的曼徹斯特競技取代。

    好在利茲城后面的那幾支球隊表現(xiàn)都不盡如人意。

    積十五分的特拉梅德主場和斯坦公園巡游者1:1戰(zhàn)平，沒能趁機追上利茲城。

    和特拉梅德同積十五分的軍艦港更是陰溝里翻船，在客場0:1輸給了升班馬諾森布里亞。要知道同樣是這個對手，也同樣是客場，利茲城可是2:0輕取的。

    北倫敦流浪者主場1:1和西赫茨握手言和。

    只有倫敦橋贏了球，他們主場1:0小勝高地人。

    不過就算贏了球，倫敦橋現(xiàn)在也僅積十四分，距離十八分的利茲城還差四分。

    再考慮到上賽季利茲城在什么位置，而如今他們輸?shù)羧龍雎?lián)賽之后，又在什么地方。

    并沒有什么人批評球隊的表現(xiàn)。
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