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    　　12月25號下午陳樹從北京開車出發(fā)前往樂亭，明天是周末也是公司例會的日子，自己去了北京之后例會基本上取消了，現(xiàn)在趙有田接手之后工作之后，例會開始照開。

    　　現(xiàn)在已經(jīng)到月底了，再過幾天就到給工人們開獎金的時候，然后就是分紅的日子以及新員工入股的日子。

    　　如果公司沒有鋼坯進(jìn)貨這次操作，恐怕有些公司確實能夠給員工分紅，而且還會分不少，但現(xiàn)在資金都被占用了，這個愿望就很難達(dá)成了。

    　　就那榮偉鋼鐵和第一分公司來說，由于出口規(guī)格已經(jīng)占到了公司產(chǎn)能的一半，甚至個別月份占到了一半以上，這樣以來給公司帶來了豐厚的利潤。

    　　這樣以來不但不賠錢，甚至盈利還非常好，如果要是不分紅的話，恐怕很多股東會有意見，畢竟去年就沒有看到錢，眼睛都盼綠了。

    　　而榮偉鋼鐵的實際情況是去年虧損，并未讓員工們自己掏腰包補(bǔ)足公司資產(chǎn)，今年盈利了自然把虧損部分補(bǔ)回來，再加上公司做了十萬噸鋼坯庫存，其中五萬噸是以抵押貸款的方式購買來的。

    　　現(xiàn)在公司賬上有錢，足夠公司發(fā)獎金了，但分紅的話就力不從心了。除了榮偉鋼鐵存在在這個問題之外，榮偉實業(yè)和銘華商貿(mào)也是這種情況。

    　　榮偉鼎盛和榮盛汽車板兩個公司情況就完全不同了，榮偉鼎盛就是虧損，獎金可以照發(fā)，但分紅就看榮盛汽車板的贏利情況了。

    　　去年榮盛汽車板的利潤都不足以彌補(bǔ)榮偉鼎盛的虧損，今年的狀況來看應(yīng)該沒有那么糟糕，但即便分紅也多不了。

    　　下午陳樹到公司的時候還不晚，公司還未到下班時間，畢竟原來公司在開平辦公，現(xiàn)在把集團(tuán)辦公人員都遷到了樂亭，所以公司特意買了一輛豐田中巴車作為通勤車使用。

    　　到下班的時候公司通勤車把大家送到開平，車開回榮偉實業(yè)大院，早上的時候接上大伙兒再開到公司這邊來。

    　　陳樹到公司還不到下班的時候，當(dāng)陳樹到自己辦公室的時候，趙有田就第一時間趕了過來。

    　　“在這邊上班感覺怎么樣？”陳樹問道。
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