第(1/3)頁

    　　看到王喜柱沒有繼續(xù)發(fā)言的意思，霍名啟簡單理順了一下思路準(zhǔn)備開始說話，其他人的注意力自然轉(zhuǎn)移到了他身上。

    　　“現(xiàn)在咱們榮盛汽車板是咱公司的盈利的重點(diǎn)，我確實(shí)感覺壓力不小，這一段時間咱們工作的重點(diǎn)除了產(chǎn)品開發(fā)這個長期工作之外，再就是與廠家的接觸與談判。”

    　　“在行業(yè)里面，咱們汽車板廠家與汽車生產(chǎn)廠家之間，始終隔著一個中間貿(mào)易商。汽車廠為了延遲付款，而我們則是現(xiàn)款支付，所以中間商才會產(chǎn)生。”

    　　“其次就是廠家知名度不高，就比如咱們榮盛汽車板，現(xiàn)在大的知名車企甚至都沒有聽過咱們的名字。真的與咱們絕緣么？不一定，他們的貨里面依然有咱們榮盛的。”

    　　“出現(xiàn)這種情況的原因，中間貿(mào)易商從中作梗只是一個方面，咱們的廣告宣傳沒有到位也是非常重要的一環(huán)。”

    　　“我不是邀功，從我調(diào)過來之后腳步就沒有停過，現(xiàn)在正規(guī)的國家認(rèn)證我們幾乎已經(jīng)全部認(rèn)證完，國家免檢還需要過一段時間才能通過。”

    　　“期間我也對咱們其它產(chǎn)品進(jìn)行了咨詢，目前咱們的螺紋鋼、槽鋼、角鋼和工字鋼都有申請的資格，當(dāng)然咱們的焊管和鍍鋅管也都有。”

    　　“很多廠家覺得這個沒有必要，咱們小門小戶申請那個純粹是浪費(fèi)錢，可是咱們下游的客戶就不這么想了，拿著國家免檢的產(chǎn)品去競標(biāo)，底氣就要比其它人足。”

    　　“招標(biāo)單位在對供貨商不太了解的情況下，供貨廠商的各種認(rèn)證就顯得非常重要了，這也是我做這些工作的原因。”

    　　“目前中國汽車工業(yè)已逐步從制造、研究開發(fā)、銷售服務(wù)、汽車信貸等方面全面融人世界汽車工業(yè)體系，2014年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2300萬輛，連續(xù)第六年位居全球第一。”

    　　“面對中國汽車業(yè)的高速發(fā)展，作為汽車業(yè)最大合作伙伴的鋼鐵業(yè)也面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，現(xiàn)在各大鋼廠都開啟了汽車板軋制，而我們只比別人領(lǐng)先了半步，距離前面的領(lǐng)頭羊卻又如同鴻溝天塹。”

    　　“技術(shù)的研發(fā)不是一朝一夕的事情，還好過來的這一年多的時間，咱們已經(jīng)和五家車企有了技術(shù)研發(fā)合作，并且取得了非常大的技術(shù)進(jìn)步。”

    　　“現(xiàn)在咱們公司生產(chǎn)的汽車板在諸多國產(chǎn)品牌中，屬于質(zhì)量比較領(lǐng)先的，一旦咱們新公司投產(chǎn)之后，咱們汽車板這邊還會進(jìn)步一擴(kuò)大產(chǎn)能。”

    　　“但是我們也要看到我的不足，即便是在國內(nèi)品牌高端產(chǎn)品里面，以及合資品牌高端產(chǎn)品里面，還沒有咱們榮盛汽車板的身影。除了本身技術(shù)上的差距之外，還有廣告和觀念原因在里面。”
    第(1/3)頁