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第1005章 觀點一致-《鋼海沉浮》


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      看到王喜柱沒有繼續發言的意思,霍名啟簡單理順了一下思路準備開始說話,其他人的注意力自然轉移到了他身上。

      “現在咱們榮盛汽車板是咱公司的盈利的重點,我確實感覺壓力不小,這一段時間咱們工作的重點除了產品開發這個長期工作之外,再就是與廠家的接觸與談判。”

      “在行業里面,咱們汽車板廠家與汽車生產廠家之間,始終隔著一個中間貿易商。汽車廠為了延遲付款,而我們則是現款支付,所以中間商才會產生。”

      “其次就是廠家知名度不高,就比如咱們榮盛汽車板,現在大的知名車企甚至都沒有聽過咱們的名字。真的與咱們絕緣么?不一定,他們的貨里面依然有咱們榮盛的。”

      “出現這種情況的原因,中間貿易商從中作梗只是一個方面,咱們的廣告宣傳沒有到位也是非常重要的一環。”

      “我不是邀功,從我調過來之后腳步就沒有停過,現在正規的國家認證我們幾乎已經全部認證完,國家免檢還需要過一段時間才能通過。”

      “期間我也對咱們其它產品進行了咨詢,目前咱們的螺紋鋼、槽鋼、角鋼和工字鋼都有申請的資格,當然咱們的焊管和鍍鋅管也都有。”

      “很多廠家覺得這個沒有必要,咱們小門小戶申請那個純粹是浪費錢,可是咱們下游的客戶就不這么想了,拿著國家免檢的產品去競標,底氣就要比其它人足。”

      “招標單位在對供貨商不太了解的情況下,供貨廠商的各種認證就顯得非常重要了,這也是我做這些工作的原因。”

      “目前中國汽車工業已逐步從制造、研究開發、銷售服務、汽車信貸等方面全面融人世界汽車工業體系,2014年我國汽車產銷量雙雙突破2300萬輛,連續第六年位居全球第一。”

      “面對中國汽車業的高速發展,作為汽車業最大合作伙伴的鋼鐵業也面臨著前所未有的機遇與挑戰,現在各大鋼廠都開啟了汽車板軋制,而我們只比別人領先了半步,距離前面的領頭羊卻又如同鴻溝天塹。”

      “技術的研發不是一朝一夕的事情,還好過來的這一年多的時間,咱們已經和五家車企有了技術研發合作,并且取得了非常大的技術進步。”

      “現在咱們公司生產的汽車板在諸多國產品牌中,屬于質量比較領先的,一旦咱們新公司投產之后,咱們汽車板這邊還會進步一擴大產能。”

      “但是我們也要看到我的不足,即便是在國內品牌高端產品里面,以及合資品牌高端產品里面,還沒有咱們榮盛汽車板的身影。除了本身技術上的差距之外,還有廣告和觀念原因在里面。”
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