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    　　越是這樣陳樹瞅著張寧，越不往下說。

    　　“好能不能好好玩？陳總你今天分明就是故意的，是吧？”張寧認(rèn)真的盯著陳樹。

    　　“行了行了！不跟你逗了，他們就來了有一個(gè)技術(shù)員，聽到我們說的情況之后，第一判斷也是認(rèn)為齒輪出了問題，所以就把機(jī)子打開了。結(jié)果和咱們當(dāng)初的判斷一樣，確實(shí)是有兩個(gè)接觸的齒輪發(fā)生了破損。”

    　　“值得慶幸的是，破損的碎片直接沉到齒輪箱的最底下，沒有對(duì)其他齒輪造成任何損傷，算不上太大的問題，但在齒輪的修復(fù)上發(fā)生了分歧。”

    　　“德國的技術(shù)人員堅(jiān)決要更換原廠齒輪，而咱們國內(nèi)的這些機(jī)修人員直接否定的了對(duì)方的主張，最主要的還是花錢太多，所以決定自己動(dòng)手。很快咱們的技術(shù)人員開始聯(lián)系維修廠家，差不多過了三四個(gè)小時(shí)才來人。”

    　　“他們來的時(shí)候也是做了兩手準(zhǔn)備，開著皮卡過來的，一旦現(xiàn)場不能修復(fù)就直接把齒輪拉回廠子維修。看到現(xiàn)場德國的維修人員之后就笑了，笑的德國人和現(xiàn)場的維修人員莫名其妙。”

    　　“當(dāng)時(shí)咱們的人就問他們笑什么，你猜這幫維修的怎么說的？他們幾個(gè)人非常認(rèn)真的說：‘你們這是齒破損，放咱們中國人身上不算事，修修不再出事能用就行了，但他們外國人尤其是德國人身上，這是絕對(duì)不允許的。”

    　　“出現(xiàn)這種情況必須齒輪報(bào)廢，再從廠家調(diào)新的齒輪換上，維修是絕對(duì)不允許的。萬一出現(xiàn)事故有可能威脅到其它齒輪安全。”陳樹這么一說，張寧還有點(diǎn)奇怪，維修人員為什么這么說。

    　　“咱們國內(nèi)只要能修就修，能湊合不影響生產(chǎn)就湊合，沒有什么大不了的。在德國人看來是絕對(duì)不允許的事情，這幾個(gè)人看來卻是平常事。說完他們幾個(gè)就開始裝車，將拆下來的兩個(gè)齒輪裝皮卡上拉走了。”陳樹說道。

    　　“那德國技術(shù)人員就沒有抗議？或者反對(duì)？”張寧問道。

    　　“咱們這邊人員攔下來了，直接告訴他們出任何事故不會(huì)再找他們德方公司，完全由公司承擔(dān)，他們自然不會(huì)再極力反對(duì)了。不過要求齒輪維修回來檢查之后才能安裝，也是本著對(duì)機(jī)組整體負(fù)責(zé)的態(tài)度，所以我們也就答應(yīng)了。”陳樹說道。

    　　“德國人在這方面確實(shí)更勝一籌，這或許也是德國工業(yè)能夠向高精端發(fā)展的原因，中國人的湊合心態(tài)嚴(yán)重的影響了高科技的發(fā)展水平。說起這事，我就想起天津的大學(xué)同學(xué)，他們公司也發(fā)生過這種事，所以我也就猜到結(jié)果了。”張寧說道。
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