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    太稀罕了。

    路上汽車本來就少，小轎車就更少。

    而且大多都是國營單位的人在開，私人有車的不多，更何況是桑塔納。

    這車雖然83年的時候在滬市就已經(jīng)有組裝的整車了，可就438輛，真正投產(chǎn)才是前年的事情，而且下線的車多數(shù)都被國營單位、有關(guān)系的給訂走了，私人沒點人脈不好拿。

    “車還沒到，我讓林家財幫著聯(lián)系去了。”陸浩道。

    “等到了，浩哥一定得要讓我摸一下。”張志剛又強調(diào)了一遍。

    “行，不止讓你摸，還讓你坐。”陸浩道。

    一旁，石雄也跟著說道，“我也要坐。”

    “沒問題，滿足你倆。”陸浩很痛快。

    “浩哥，我改變主意了，要學(xué)車，等我會了，桑塔納讓我開，我給你當(dāng)司機。”張志剛道。

    別說開車，就是坐上去，兜一圈，都威風(fēng)的很。

    “美的你。”陸浩差點一口茶水噴到他臉上，“桑塔納十幾萬一輛，我自己開，你去學(xué)貨車，我在宏遠(yuǎn)飲料廠那邊找個師傅，教你和石雄，你倆抽空就去學(xué)，先練熟了，我再找點關(guān)系，花點錢，給你倆把駕照盡快辦下來。”

    駕照按照正規(guī)的程序走花費的時間太長，陸浩自己的駕照也打算花點錢，早點弄下來。

    他本就會開車，還需要花費不短的時間，張志剛和石雄就更不用說了，兩人坐過車，但沒摸過方向盤，真正的要考下來，起碼得花費一兩年的時間。

    還得要排隊。

    江城暫時還沒有駕校，車也少，但能當(dāng)上司機是一件非常光榮的事，基數(shù)大了，比例再小，學(xué)車的人也不少，申請考駕照的人多了就得排隊。

    陸浩等不起，前門不暢，只能走后門。

    “等貨車到了，你倆一人一輛，讓宏遠(yuǎn)飲料廠的老師傅帶你們找個空曠的地方去多練練，不要替我省油。”陸浩道。

    汽油1升不到1毛，不多花一點他都覺得虧。

    “浩哥，我最近這幾天跑了一些工廠，選了一些產(chǎn)品，跟你說說？”張志剛問道。

    “可以。”陸浩點頭。
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