第(1/3)頁(yè) “要6輛?!标懞普f(shuō)道。 菜市場(chǎng)那么大,6輛肯定要,陸浩如今開(kāi)的這輛東風(fēng)載重汽車(chē),可以算是小貨車(chē),載重量不大,就5噸。 而且價(jià)格也不貴,全新的2萬(wàn)多塊錢(qián),當(dāng)然,這是計(jì)劃內(nèi)的價(jià)格,如果是企業(yè)自主定價(jià)出售,價(jià)格會(huì)高點(diǎn),要3萬(wàn)5左右。 但即便這樣,還是比小轎車(chē)要便宜不少。 這會(huì)兒的小轎車(chē),除了一些不怎么有名的品牌,其他的,像是桑塔納、夏利、一汽奧迪、標(biāo)志、切諾基,這些都比較貴。 不怎么知名的牌子,如拉達(dá)21053小轎車(chē),計(jì)劃供應(yīng)價(jià)每輛3.6萬(wàn)元,市場(chǎng)掛牌價(jià)萬(wàn)元,羅馬尼亞的達(dá)契亞1410小轎車(chē),計(jì)劃供應(yīng)價(jià)為每輛3.2萬(wàn)元,市場(chǎng)掛牌價(jià)為萬(wàn)元,雖便宜,而且都是進(jìn)口的小轎車(chē),但名氣不大,量不多,如果壞了,修的地方可能都不好找,零配件都沒(méi)有。 比較知名的小轎車(chē)品牌,價(jià)格都很貴。 夏利,所有的費(fèi)用加起來(lái)要近8萬(wàn)左右。 一汽奧迪,這會(huì)兒還沒(méi)完全投產(chǎn),跟83年時(shí)候的桑塔納一樣,都是試組裝,總計(jì)就五六百輛,價(jià)格很貴,一輛要26萬(wàn)左右。 標(biāo)致,一輛要18萬(wàn)左右。 切諾基,一輛要16萬(wàn)左右。 除了夏利,價(jià)格都超過(guò)了10萬(wàn)! “你菜市場(chǎng)那邊,前期6輛東風(fēng)載重汽車(chē)也夠了。”林家財(cái)點(diǎn)點(diǎn)頭,估了個(gè)價(jià),“10萬(wàn)塊錢(qián)以內(nèi)就能落實(shí)。” 一輛新的東風(fēng)載重汽車(chē)售價(jià)要3萬(wàn)5左右,如果全買(mǎi)新車(chē),6輛要21萬(wàn),現(xiàn)在買(mǎi)舊的,10萬(wàn)塊錢(qián)以內(nèi)就能搞定,便宜了一半。 “省的還挺多的。”陸浩說(shuō)道,“好買(mǎi)嗎?” “放心好了,好買(mǎi),東風(fēng)汽車(chē)滯銷(xiāo)了,銀根緊縮,加上進(jìn)口汽車(chē)和合資汽車(chē)的沖擊,東風(fēng)汽車(chē)不好賣(mài)了,不論是新車(chē)還是舊車(chē),都挺多?!绷旨邑?cái)笑著說(shuō)道。 東風(fēng)汽車(chē)這會(huì)兒主要生產(chǎn)5種車(chē)型,一個(gè)是2.5噸的越野車(chē),一個(gè)是3.5噸的越野車(chē),一個(gè)是載重車(chē),一個(gè)是平頭載貨車(chē),一個(gè)是平頭柴油車(chē)。 陸浩如今開(kāi)的這輛,就是載重車(chē)。 第(1/3)頁(yè)