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    可是就在他的這列火車即將進入虎山車站的時候他突然就從座位上站了起來。

    然后他一伸手指著前方就“哎（ái）哎（ái）哎（ái）”了起來！

    他為什么要“哎”？

    因為他是火車司機，那眼神兒好使著呢，他突然發現前方的道岔不對！

    火車道是單線的，可并不代表那單線火車道就不能超車不能會車。

    單線火車道的超車和會車都是在火車站進行的。

    火車站的鐵路都有道岔，那列需要避讓的車會通過道岔駛到主線線路旁邊的支線上。

    然后那列火車就會停在那里，等待與之會車的或者超車的火車從主線上跑過后，它再跑出來。

    現在這名火司機就在剛才車燈一晃的剎那就看到那道岔已經被扳過去了！

    道岔被扳過去了能咋的？

    火車是鐵輪子只能在鐵軌上跑，它可不是輪方向盤的汽車！

    道岔被扳過去了，那火車就會順著那鐵軌下了主線奔會車避讓時的支線去了啊！

    不對啊，在虎山車站沒有停車計劃啊！

    再說自己還沒有給火車減速呢！

    我艸！這特么是生死時刻啊，這時候那火車司機才想起了剎車。

    于是那剛鐵的車輪與鐵軌刺耳的摩擦聲響起仿佛直接就能撕裂人的耳膜。

    與此同時，這條本是飛馳的黑乎乎的長龍的前半部份就被一片突然冒出來的白氣給籠罩了！

    “八格呀路！”有日軍官兵的罵聲隨即在駕駛室里響起。

    那駕駛室里可是坐著好幾名日軍官兵呢。

    日軍押車護送這列火車又怎么可能只在后面拖著的那節客運車廂里，在車頭的駕駛室里才能掌握第一手情況嘛！

    這名司機用的可是急剎車！
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