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第五章 減速-《征戰(zhàn)星辰》


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    秦旭的興奮勁一點(diǎn)都沒減退,其他三人卻有點(diǎn)吃不消了。

    已經(jīng)三天沒睡覺了!

    只是,大家都沒有抱怨。

    在艦隊(duì)學(xué)院里混了兩年,誰都能明白機(jī)遇的重要性,現(xiàn)在呈現(xiàn)在他們面前的就是一次千載難逢的機(jī)遇。

    如果能夠抓住這個(gè)機(jī)遇,多打幾支興奮劑,再來幾天不睡覺,那也是千值萬值。

    匆匆吃了早餐,秦旭等四人就離開了軍官餐廳。

    沒錯(cuò),今天就是“金手指”行動(dòng)最關(guān)鍵的一天。

    十年之前,在“圣路易斯”號(hào)返回火星前,聯(lián)邦元首下令設(shè)計(jì)建造一艘比“藍(lán)鯨”號(hào)大五百倍的超級(jí)拖船,隨后對(duì)設(shè)計(jì)指標(biāo)做了修改,增加了很多額外功能,并且把應(yīng)急推力提高三倍。

    幾個(gè)月后,這艘后來被命名為“藍(lán)色海洋”號(hào)的超級(jí)拖船就在“鐵匠鋪”軌道造船廠開工了。

    又過了大半年,“藍(lán)色海洋”號(hào)的姊妹船,當(dāng)備份的“藍(lán)色火星”號(hào)在“熔爐”軌道造船廠開工。

    火星歷149年復(fù)8月,“藍(lán)色海洋”號(hào)建成。

    因?yàn)椤八{(lán)色海洋”號(hào)順利通過了驗(yàn)收,各項(xiàng)性能均達(dá)到或者超過設(shè)計(jì)指標(biāo),所以“藍(lán)色火星”號(hào)暫時(shí)停建。

    同年年底,與“藍(lán)色海洋”號(hào)配套的“九頭蛇”工程啟動(dòng)。

    到150年年初,“藍(lán)色海洋”號(hào)在第一艦隊(duì)第17分艦隊(duì)的十二艘主力艦陪同下,踏上了前去攔截與捕捉“水母”的旅程。

    在火星歷150年底,“藍(lán)色海洋”號(hào)順利跟“水母”匯合。

    隨后的三年里,“藍(lán)色海洋”號(hào)沒有讓“水母”減速,而是推動(dòng)“水母”加速,讓“水母”追上了海王星。

    在153年年底,“水母”與海王星匯合,最近時(shí)距離海王星不到五萬千米。

    利用海王星的巨大引力,加上“藍(lán)色海洋”號(hào)推動(dòng),“水母”做了一個(gè)二百七十度的急轉(zhuǎn)彎,朝著天王星飛去。

    此外,“水母”借助海王星的的引力進(jìn)行了第一次減速,把速度由每秒一百五十千米降低到每秒一百一十千米。

    在火星歷154年正3月,“水母”與天王星匯合。

    為了更好的利用土星與木星的引力,“水母”圍繞天王星飛了數(shù)個(gè)月,逐步讓軌道與黃道面重合。
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