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    想解答這個(gè)疑問，不能把白鷗港當(dāng)做一個(gè)利益共同體，而要具體分析其內(nèi)部各個(gè)階層不同的利益訴求。

    飛艇通航之后獲利最大的無(wú)疑是運(yùn)營(yíng)方：飛艇公司的從業(yè)人員以及公司控股法人揚(yáng)波家族財(cái)團(tuán)。

    與此同時(shí)從長(zhǎng)期來(lái)看，為海上航運(yùn)提供服務(wù)的各行各業(yè)有可能受到一些沖擊，造成相關(guān)從業(yè)者的結(jié)構(gòu)性失業(yè)。這個(gè)問題羅蘭昨天跟柳博芙深入討論過，以昆體良為代表的航運(yùn)行會(huì)也對(duì)此表達(dá)了焦慮態(tài)度。

    羅蘭認(rèn)為建立社會(huì)失業(yè)和養(yǎng)老保險(xiǎn)基金可以解決上述矛盾，但是他也知道這個(gè)計(jì)劃耗資巨大、費(fèi)時(shí)漫長(zhǎng)，執(zhí)行起來(lái)阻力極大。然而這是一條必由之路，除此之外別無(wú)他法。

    那么白鷗港的市民和工薪階層如何看待飛艇產(chǎn)業(yè)？是支持還是反對(duì)？

    從長(zhǎng)期來(lái)看，飛艇運(yùn)輸改善了現(xiàn)有的物流體系，必然促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)進(jìn)步，所有公眾都將因此受益，生活變得更加便利。

    但是從短期來(lái)看，飛艇這種新鮮玩意似乎與民眾沒有直接關(guān)系，甚至還因?yàn)榫扪龒u措辭嚴(yán)厲的聲明牽連到他們的切身利益，生活受到負(fù)面影響。

    理智的人自然會(huì)對(duì)巨妖島這種蠻橫霸道的行為感到憤慨，而那些不愿動(dòng)腦或者受到陰謀家煽動(dòng)的人，恐怕會(huì)遷怒于飛艇公司。他們的邏輯很直白：沒有飛艇公司就不會(huì)有飛艇，沒有飛艇海盜老爺就不會(huì)生氣，也就不會(huì)封鎖海峽連累他們?cè)庾铮远际秋w艇公司的錯(cuò)，說(shuō)的難聽一點(diǎn)——有的人跪久了，看到別人站起來(lái)就認(rèn)為那是犯罪。(未完待續(xù)。)


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