第八十八章 技術的碾壓-《玩家之心》
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在電池技術和電機技術沒有達到一定水平的時候,也不可能出現幾乎只有兩個輪子和兩個踏板的玩意,就能載著人跑。
要知道,載具本身也有質量,運動的過程中也需要消耗能源。
因此,同種載具本身越輕,就越節能。
平衡車這種東西,如果在現在還沒有到兩千零二年的時間推出,估計也能算是“未來科技”了吧。
不過,目前最適合大規模量產的高能量密度鋰電池技術也在萬戶的手上。其它家想搞平衡車也不太容易。
而萬戶想搞平衡車難點則在于微處理芯片,以及穩定性高的陀螺儀等等。
要知道,雖然在日后的手機中陀螺儀是標準配置,但是現在的萬戶手機,僅僅只有重力感應罷了。
甚至,重力感應模塊都不是很敏感,大概只適用于識別手機是在豎放還是在橫置。
說來也很有趣,曰本這個國家一直被人夸耀的就是精細化管理。
而萬戶在這十多年的生產當中,將精益管理發展到了一個新的高度。
甚至就連原本萬戶液晶技術的來源公司——夏普公司,都專門派人來學習了。
不過,想要學習可不是一件夏普說想學萬戶就會教的事情。
要知道,萬戶液晶面板廠生產一塊液晶屏幕的平均利潤在百分之三十,而夏普僅僅只有百分之十二。
哪怕夏普的出貨量比萬戶多一倍,總利潤都不會超過萬戶。
而這也就意味著在資金的積累上,在技術的積累上,將會一步步被萬戶拉開距離。
或許會有人說,萬戶利潤率高,是因為萬戶的工人工資低。
聽上去好像很符合邏輯,但事實上卻并非如此。
首先就是液晶面板廠自動化程度比較高,需要的人力也相對較少,哪怕已經有整整一批工人退休了需要供養,成本依舊不是很多。
因此,利潤上的差距,大概就處在流程上的差異,以及技術成熟度的差異。
要知道,越成熟的技術,良品率越高,產量也越高,單位產品的成本更低,利潤也就更高。
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