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    這對尼克來說差不多是一個新的領域。雖然美國擁有現在這個世界上最發達的交通系統與航運體系。

    水、陸、空三者組成的復合運輸體系運輸的速度不算慢。但是對于運輸業已經非常發達的美國。

    實際上一件貨物從一個地方搬運到另一個地方的事情，已經有無數企業嘗試做過了。

    其中的大多數都死掉了，而活下來的少數幾家，如果不是因為反壟斷法的存在，也早就合成了一個巨無霸。

    高橋給出的指示，在尼克看來還真的有點不符合美國的國情。

    不過，高橋提出的幾個點在尼克看來還比較有意思。

    第一個就是萬戶的物流體系，不會進行大宗貨物的運輸。這幾乎就把萬戶與商用運輸分離開了。

    第二個則是讓尼克組織人員，編寫一套物流專用程序。并且運用計算機，探尋一件貨物從一個點移動到另一個點的最佳路線。

    高橋認為這兩個點，對于萬戶物流系統的建設十分重要。

    尼克雖然覺得高橋想的還是太理想化了一點，但是他剛才也沒有在電話里直接反駁。

    沒有調查就沒有發言權。

    社長是沒調查過，說出來的話可能不符合實際，但是社長負責的是提出大方向。而自己作為萬戶北美的實際管理人，職責就是負責完善和執行社長的命令。

    尼克向高橋保證，自己會在一個月內，提出一份可行性評估報告。

    沒辦法接觸實際事物的高橋，將會根據報告，對事情進行判斷。

    想要一個月內提出一份關于新行業的調查，尼克不自己下場絕對不行。當然，他也需要雇傭一批專業人士。

    雖然有所謂的評估公司和咨詢公司，但是這幾年經營萬戶北美下來，尼克根本不信任那些公司。

    他們雖然有時候會提出一些有用的建議，但大多數時候做出的報告。只能用可笑來形容。

    詢問他們，雖然不是問道于盲，但用處也有限的很。

    還是要自己去做啊……


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